แค่เริ่มต้นปี 2018 ตลาดรถ Crossover SUV ก็ดูครึกครื้นผิดหูผิดตา เมื่อ TOYOTA ออกมาประกาศว่าเพียงแค่เปิดจองรถคันใหม่ของตัวเองอย่าง CHR เพียงแค่ 1 เดือนสร้างยอดจองได้ถึง 4,000 คัน

เป็นตัวเลขที่ทำให้ HONDA ซึ่งเป็นแชมป์ในตลาดนี้มานับตั้งแต่เปิดตัว HRV ต้องมองตาปริบๆ เพราะนั้นหมายความว่า CHR ขายแค่ 1 เดือนมียอดขายเกือบๆ เท่ากับ HONDA ขาย HRV  4 เดือน ( ยอดขาย HRV ทั้งปี 2017 เฉลี่ยเดือนละ 1,200 คัน)

ตลาด Crossover SUV

CHR แชมป์จากญี่ปุ่นมาสู่สนามแข่งในไทย

ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรหากในบ้านเรา CHR จะมียอดจองข้ามหน้าข้ามตาคู่แข่งในตลาดนี้ เพราะก่อนหน้านี้ CHR ก็สร้างยอดจองได้อย่างน่าเหลือเชื่อไม่ว่าจะในทวีปยุโรปไตรมาสแรกของปี 2017 มียอดจอง 31,888 คัน หรือแม้แต่ในญี่ปุ่นที่ในปี 2017 ที่เพิ่งผ่านไป CHR มียอดขาย 117,299 คันชนะคู่แข่งเบอร์ 2 อย่าง HONDA  HRV ไปอย่างขาดลอยโดย HRV มียอดขาย 64,332 คัน

เวลานี้ทีมผู้บริหาร TOYOTA คงอมยิ้มกับยอดจองรถคันนี้ที่เกิดความคาดหมาย เพราะในเกมตลาด Crossover SUV นั้นความกังวลใจอย่างเดียวของ TOYOTA คือ “ออกตัวช้า” ปล่อยให้รถคู่แข่ง ทั้ง HONDA และ MAZDA ขายรถประเภทนี้ไปก่อนหน้าตัวเอง 2 -3 ปี

ตลอดเวลา TOYOTA จึงคิดในใจเสมอว่าเมื่อ CHR มาขายในไทย จะเหลือลูกค้าที่รอรถพวกเขามากน้อยแค่ไหน ถึงแม้ 2 ปีที่ผ่านมา TOYOTA จะใช้แผนสร้างกระแสว่าเตรียมพบกับรถ CHR ผ่านสื่อออนไลน์และสื่ออื่นๆ แต่ก็ไม่ได้ขีดเส้นตายว่าจะขายวันไหน เมื่อไร ?

แต่ยอดจอง 4,000 คันใน 1 เดือน ก็น่าจะเป็นคำตอบที่ TOYOTA ปลื้มใจว่ายังมีลูกค้าอีกจำนวนมากที่เฝ้ารอคอยรถ CHR อย่างใจจดใจจ่อ

Hybrid คันแรกของตลาดนี้

เหตุผลเพราะ TOYOTA มีพลังแบรนด์ที่ใครๆ ยอมรับในเรื่อง คุณภาพรถ, บริการหลังการขาย, ราคาขายต่อมือสองดีกว่าแบรนด์คู่แข่ง แต่สิ่งที่เป็น “จุดอ่อน” ของผู้นำตลาดรายนี้คือ ดีไซน์ทั้งภายนอกและภายใน ดูล้าหลังหากเทียบกับกลุ่มแบรนด์รอง

แต่เมื่อ TOYOTA เลือกที่จะหลุดกรอบด้วยดีไซน์ที่สวยล้ำยุคดูเป็นรถแห่งอนาคตยอดจอง 4,000 คันใน 1 เดือนจึงไม่ใช่เรื่องยาก

แถม TOYOTA ยังกล้าตั้งราคาขายรถ CHR ทะลุหลักล้านถึง 2 รุ่น กลายเป็นรถราคาแพงที่สุดในตลาดรถ Crossover SUV (ไม่นับกลุ่ม Premium car)

TOYOTA ยังไม่ได้เป็นแชมป์ยอดขายในตลาดนี้ แต่ครองตำแหน่งแชมป์ราคาขายแพงที่สุดตั้งแต่รถยังไม่วิ่งเข้าโชว์รูม

เหตุผลของตำแหน่งแชมป์ราคาขายแพงสุดในตลาด Crossover SUV และทำให้ CHR นั้นมีกระแสตอบรับดีเกินคาดนั้นคือการมี CHR ขับเคลื่อนระบบ Hybrid ถึง 2 รุ่นซึ่งยังไม่เคยมีคู่แข่งทำมาก่อนในตลาดบ้านเราในกลุ่ม SUV ขนาดเล็ก 

เมื่อออกสตาร์ทแรงเกินคาด เป้าหมายของ TOYOTA ที่วางไว้ให้แก่ CHR นั้นคือภายในปีนี้ต้องมียอดขายแซงหน้าคู่แข่งอย่าง HONDA ยิ่งปีนี้มีการคาดการณ์ว่าอุตสหกรรมรถยนต์เมืองไทยจะเติบโต 10% มียอดขายแตะ 900,000 คัน โดยหนึ่งใน Segment ที่คาดว่าจะเติบโตแบบหวือหวานั้นคือ Crossover SUV

ตลาด Crossover SUV

ทางฝากฝั่ง HONDA ที่ครองตลาดนี้มานานกว่า 2 ปีมีส่วนแบ่งมากกว่า 50%  ด้วยรถ HRV คงต้องประเมินสถานการณ์แล้วว่า รถคันใหม่ของ TOYOTA จะเข้ามาแย่งชิงลูกค้าในมือตัวเองจำนวนเท่าไร ?

แล้วถึงเวลาหรือยังที่จะนำรถ HRV ในระบบ Hybrid ที่วางขายในญี่ปุ่นไปแล้ว เข้ามาสู่ตลาดเมืองไทยเพื่อมาต่อกรเปิดเกมแย่งชิงยอดขายกับ TOYOTA

ซึ่งยังเป็นคำถามที่ยังไม่มีคำตอบ แต่ที่แน่ๆ ต่อจากนี้ไปตลาดรถ Crossover SUV ในเมืองไทยจะเป็นสนามแข่งระหว่าง HONDA กับ TOYOTA อย่างสมบรูณ์แบบ

แบรนด์รองรายอื่นๆ จะกลายเป็นเพียงแค่ตัวประกอบในสนามนี้ 


อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ 
Website : Marketeeronline.co / Facebook : www.facebook.com/marketeeronline

 

 



ติดตาม Marketeer ได้หลากหลายรูปแบบ

.
Marketeer ฉบับดิจิทัล : อ่านบน Ookbee / อ่านบน meb
.
Marketeer ฉบับ PDF : https://marketeermagazine.com/
.
Marketeer ฉบับกระดาษ : สั่งซื้อทางไปรษณีย์ Inbox มาที่ เพจ Marketeer Online