เสียงฮือฮากระหึ่มฮอลล์ทันที หลังจาก พงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศราคา “NEW MG ZS EV” รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของเอ็มจีอย่างเป็นทางการในประเทศไทย

1,190,000 เรียกว่าหักปากกาเซียนสะบั้น

นี่คือรถพลังงาน EV ที่ถูกที่สุดในเวลานี้ เมื่อเทียบจากราคา

ท่ามกลางความขมุกขมัวของกระแสรถ EV บ้านเรา โครงสร้างจากรัฐบาลไม่พร้อม เจ้าตลาดญี่ปุ่นยังยึกยัก

งานนี้ MG “ลั่นกลองรบ” ขอไดรฟ์ตลาด ตั้งใจให้คนไทยได้ใช้จริง (สักที)

สะเทือนวงการรถ EV ไทย

เพราะเป็นการนำเข้าทั้งคัน Completely Built Up (CBU) เจอกำแพงภาษีแบบเดียวกับเจ้าที่เข้ามาก่อน อย่างนิสสัน Leaf หรือฮุนได Kona Electric  ราคาไปเกือบสองล้านบาท

ต้องเสียภาษีสรรพสามิต 8% ภาษีมหาดไทย 10% (ของภาษีสรรพสามิต) และภาษีมูลค่าเพิ่มอีก 7% บวกค่าโลจิสติกส์อีกยิบย่อย (เว้นภาษีนำเข้า)

คำถามคือ ทำไม MG ทำราคาได้ยั่วๆ บดๆ ขนาดนี้

ต้นน้ำดี ปลายน้ำย่อมไหลสะดวก เป็นที่ทราบว่าจีนให้การสนับสนุนเต็มที่ด้วยนโยบายที่ช่วยทั้งผู้ซื้อและผู้ผลิต เป้าหมายก็เพื่อลดภาวะมลพิษที่เกิดขึ้นในประเทศ จึงทำให้ EV Car ในจีนทรงพลังที่สุดในโลก

ทั่วทุกถนน รถ EV เกลื่อน เป็นประเทศอุตสาหกรรมรถ EV ที่ส่งไปทั่วโลก

นั่นเป็นแบ็กกราวด์คร่าวๆ ว่าทำไม ยักษ์ใหญ่อย่างเอสเอไอซี มอเตอร์ บริษัทแม่ของแบรนด์เอ็มจี ถึงมีแต้มต่อในระดับที่เจ้าอื่นได้แต่มองตาม

“เราอยากทำให้รถ EV จับต้องได้” เป็นคำพูดของผู้บริหารที่ประกาศกลางงานเปิดตัว แม้หลายคนในวงในรู้อยู่แล้วว่าราคาไม่ถึง 1.5 ล้านแน่ แต่คงคาดไม่ถึงว่าจะมาได้ถึงขนาดนี้

ด้วยราคามาเซอร์ไพรซ์ตลาดแตก แถมแจกโปรโมชั่น 1,000 คันแรก ที่เร้าใจสุดๆ สายรักษ์โลก สายเทคโนโลยี คนที่อยากใช้รถ EV อยู่แล้ว บอกเลยว่าตัวสั่นแน่

ไม่ใช่แค่ยูสเซอร์ที่สั่น ค่ายรถเเบรนด์อื่นยิ่งสั่นกว่าหลายเท่า เพราะนี่เป็นการสร้างบรรทัดฐานให้กับอุตสาหกรรมรถ EV ไทย ถ้าขายแพงกว่านี้ก็คงลำบาก แต่จะให้ราคาเท่ากัน เชื่อว่า Economy Scale ยากที่จะสู้แบรนด์จีนสัญชาติอังกฤษได้

ไม่ว่าด้วยเหตุผลอย่างไร ในแง่ของพฤติกรรมการใช้งานคนไทย เชื่อว่าเราจะได้เห็นการใช้รถ EV เพิ่มขึ้น

ต่อจิ๊กซอว์องคาพยพของรถ EV ให้สมบูรณ์

ที่ดีคือ  MG ไม่ได้พัฒนาแค่รถ แต่เข้าไปดีลกับภาคส่วนต่างๆ อย่างเปิดตัววันนี้ที่มีพาร์ตเนอร์สำคัญอย่างการไฟฟ้านครหลวง เซ็น MOU เพื่อร่วมมือด้านการมีแท่นประจุไฟฟ้า การติดตั้งแท่นชาร์จที่บ้าน ตลอดจนการประสานความรู้กับผู้บริโภค

หรือความร่วมมือกับ บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) เพื่อติดตั้งสถานีชาร์จ EA anywhere ให้กับโชว์รูมของเอ็มจี ซึ่งปัจจุบันมีอยู่ถึง 107 แห่งทั่วประเทศ และกำลังจะขยายเป็น 130 แห่ง ภายในปีนี้

และกำลังอยู่ในระหว่างการเจรจากับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) ในการติดตั้งที่ชาร์จ เพื่อเป็นการลดข้อจำกัดและคลายความกังวลของผู้บริโภคในการที่จะตัดสินใจใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

แน่นอนการแข่งขันจะสนุกขึ้น และเชื่อว่าหลังจากนี้ Game Changer ของวงการรถ EV ไทย ต้องจับตา MG เอาไว้เป็นคีย์เพลเยอร์สำคัญ  อย่างไรก็ตาม ยังมีการบ้านที่ MG ต้องทำ ทั้งเรื่องแบรนด์ความน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะศูนย์ซ่อม โชว์รูมต่างๆ ที่ต้องรองรับให้ทันสร้างความเชื่อมั่น ใช้แล้วอยู่ยาวๆ

NEW MG ZS EV จะเปิดรับจองอย่างเป็นทางการพร้อมข้อเสนอพิเศษสำหรับลูกค้าตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไปที่โชว์รูม เอ็มจีทั่วประเทศ และจะเปิดตัวต่อสาธารณชนในงาน FAST Auto Show Thailand 2019 ระหว่างวันที่ 26 ถึง 30 มิถุนายนที่ผ่านมาที่ไบเทคบางนา สำหรับรถทดลองขับจะพร้อมที่โชว์รูมเอ็มจีตั้งแต่วันที่ 20 กรกฎาคม โดยจะสามารถส่งมอบรถให้กับลูกค้าได้ในช่วงเวลาเดียวกัน

นอกจากนี้ ยังมีกำหนดจัดกิจกรรมการตลาดแนะนำรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้เป็นที่รู้จักแพร่หลายมากขึ้นผ่านกิจกรรม Roadshow ทั่วประเทศ รวมถึงงานแสดงรถยนต์สำคัญๆ ซึ่งได้แก่ งาน BIG Motor Sale 2019 ในเดือนสิงหาคมนี้เช่นกัน



อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer