ทนทาน ใช้งานได้ยาวนาน คุ้มราคา คือคุณสมบัติหลักๆ ที่ชาวกระบะมองหาเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนยาง

โดยเฉพาะคนที่ใช้รถในการประกอบอาชีพอย่างกระบะขนส่งสินค้าหรือรถตู้รับส่งคนที่ต้องบรรทุกสินค้า บรรทุกผู้โดยสาร ใช้งานหนักวิ่งทางไกลทางใกล้ไม่ต่ำกว่าวันละหลายร้อยกิโล แน่นอนว่ารอบเปลี่ยนยางย่อมไวกว่ารถยนต์ที่ใช้งานทั่วไปหลายเท่าตัว

ตามหลักรถยนต์ทั่วไปมักเปลี่ยนยางทุกๆ 50,000 กม. หรืออย่างน้อย 3 ปี ตรงกันข้ามกับรถขนส่งสินค้าระยะทาง 50,000 กม. เท่ากับวิ่งส่งสินค้าไปกลับกรุงเทพ-เชียงใหม่แค่ 35 รอบ…

ยางเส้นกลมๆ จึงไม่ใช่แค่อะไหล่ที่ทำให้รถขับเคลื่อนไปข้างหน้า แต่ยังหมายถึง ต้นทุนสำคัญทางธุรกิจ และยังรวมไปถึงเรื่องของความปลอดภัยอีกด้วย

เปลี่ยนทั้งทีต้องคุ้มค่า และประสิทธิภาพต้องตอบโจทย์

ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมาธุรกิจขนส่งสินค้าในไทยเติบโตมาก โดยเฉพาะระบบขนส่งภาคพื้นถนนมีรถกระบะขนส่งสินค้าเป็นหัวใจสำคัญ

หากนับรวมเข้ากับรถกระบะและรถตู้ส่วนบุคคลที่สามารถใช้ยางรถยนต์ประเภทเดียวกันด้วยแล้วจะมีจำนวนเหยียบ 10 ล้านคัน* ที่กำลังวิ่งอยู่บนถนนในประเทศไทยเลยทีเดียว ในขณะที่มูลค่าตลาดรวมในแต่ละปียอดขายยางรถยนต์ในประเทศอยู่ที่ราว 10-11 ล้านเส้นมาอย่างต่อเนื่อง**

กู๊ดเยียร์ ประเทศไทย  จึงได้เปิดตัวยางรุ่นใหม่ชื่อรุ่นว่า กู๊ดเยียร์ คาร์โก้ แมกซ์ (GOODYEAR CARGO MAX) เพื่อรองรับตลาดรถกระบะและรถตู้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานจริงกับถนนประเทศไทย และเน้นจุดขายเรื่องความทนทานและใช้งานได้ยาวนานกว่ายางรุ่นปกติถึง 20%***

และเทคโนโลยีแมกซ์โหลด (MaxLoad) ที่อยู่ในยาง กู๊ดเยียร์ คาร์โก้ แมกซ์ นอกจากจะช่วยอายุการใช้งานของยางทนทานยาวนานขึ้นแล้ว ยังเสริมความแข็งแรงบริเวณด้านในขอบล้อ ไหล่ยาง เพื่อให้ยางสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้เยอะขึ้น ขนได้เยอะขึ้น

ภาพจาก: https://www.goodyear.co.th/tyres/goodyear-cargo-max

ในเรื่องการออกแบบหน้ายาง ดอกยาง และวัสดุเนื้อยาง ยังถูกปรับปรุงและออกแบบมาพิเศษเพื่อให้เหมาะกับถนนประเทศไทยโดยวิศวกรของกู๊ดเยียร์ เพื่อช่วยในเรื่องของสมรรถนะบนถนนและเกาะถนนที่ดีเยี่ยมทั้งในสภาพปกติ และพื้นขรุขระ และผิวถนนลื่นจากฝนหรือแอ่งน้ำ อีกทั้งยังส่งผลต่ออายุการใช้งานและการสึกหรอของยางโดยตรงด้วยเช่นกัน

“ในปัจจุบัน กู๊ดเยียร์ มียางสำหรับรถกระบะ รถตู้ และ SUV ทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่ แอชชัวแรนซ์ ทริปเปิ้ลแมกซ์ 2 (Assurance TripleMax 2) สำหรับกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และ แรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์ (Wrangler TripleMax) สำหรับกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) และการเปิดตัวกู๊ดเยียร์ คาร์โก้ แมกซ์ สำหรับกลุ่มรถกระบะและรถตู้เพิ่ม ทำให้ยางในตระกูลแมกซ์ครอบคลุมทุกกลุ่มการใช้งานในกลุ่มยางพรีเมียมของลูกค้าอีกด้วย”

พรีเซนเตอร์สายแกร่ง ปลุกพลังฮีโร่!

น่าสนใจไม่แพ้เทคโนโลยีที่อยู่ในยาง คือการเปิดตัวพรีเซนเตอร์คนใหม่พร้อมกันอย่าง บัวขาว บัญชาเมฆ ตัวแทนความ “อึดทนทาน วิ่งนานเกินใคร” ของยาง กู๊ดเยียร์ คาร์โก้ แมกซ์

ซึ่งมองว่าการเลือกใช้ บัวขาว เป็นพรีเซนเตอร์ถือเป็นตัวเลือกที่ลงตัว เพราะนอกจากชื่อเสียงที่โด่งดังทั้งในไทยและระดับโลก คาแรกเตอร์ของ บัวขาว ยังถือเป็นตัวแทนแห่งความแข็งแกร่ง แข็งแรง อึดทน ทรงพลัง

เต็มไปด้วยจิตวิญญาณนักสู้ ซึ่งตรงกับกลุ่มเป้าหมายที่สวมบทเป็นผู้นำของครอบครัว หารายได้เข้าบ้าน และเป็นฮีโร่ของครอบครัวเหมือนที่บัวขาวเป็นฮีโร่ในเรื่องมวยของคนไทย…

ช่วยให้แบรนด์ กู๊ดเยียร์ ใกล้ชิดและเข้าถึงกลุ่มเป้าหมาย รวมถึงยังสามารถต่อยอดเป็นแคมเปญการตลาดได้อีก ไม่ว่าจะเป็นหนังโฆษณา OOH และสื่อโฆษณา ณ จุดขาย ที่ร้านยางทั่วประเทศ

สำหรับผู้ที่สนใจ ‘กู๊ดเยียร์ คาร์โก้ แมกซ์’  มีวางจำหน่ายทั้งหมด 5 ขนาด เริ่มที่เส้นผ่าศูนย์กลาง 14–16 นิ้ว ได้แก่ 195R14C, 215/70R15C, 205/70R15C, 215/65R16C และ 215/70R16C ที่ร้านกู๊ดเยียร์ ออโต้แคร์ บีควิก ออโต้วัน พีทีที และตัวแทนจำหน่ายอื่นๆ ของกู๊ดเยียร์ทั่วประเทศ และยังมีแคมเปญขับขี่ปลอดภัย “วอรี่ ฟรี” (Worry Free) ครอบคลุมการรับประกันที่ยาวนานยิ่งขึ้น และบริการช่วยเหลือบนท้องถนนตลอด 24 ชั่วโมง ทั่วไทยสูงสุด 2 ปี

ติดตามเพิ่มเติมได้ที่ www.goodyear.co.th และ Facebook: www.facebook.com/GoodyearThailand/

 

ข้อมูลจาก : * prachachat.net, ** dlt.go.th
*** หมายเหตุ : ครั้งแรกของกู๊ดเยียร์ ประเทศไทย ที่ออกแบบและพัฒนายางรถกระบะ Goodyear Cargo Max เพื่อตอบสนองการใช้งานของผู้บริโภคชาวไทยโดยเฉพาะ อ้างอิงจากผลการทดสอบภายในบริษัท กู๊ดเยียร์ฯ เปรียบเทียบกับคู่แข่ง ภายใต้สภาวะการทดสอบที่ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนถนนลาดยางและถนนคอนกรีต ด้วยน้าหนักบรรทุกรวมตัวรถ 2.3 ตัน ซึ่งทาการทดสอบในช่วงเวลาปี พ.ศ. 2561/2562 ในประเทศไทย ยางที่ทาการทดสอบเป็นขนาด 205/7015 C กับรถทดสอบคือ Toyota รุ่น Hilux และ Isuzu รุ่น NLR 30 โดยระยะทางจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพของถนนที่ทาการทดสอบ ความดันลมยางและการดูแลรักษา สภาพอากาศ พฤติกรรมการขับขี่ลักษณะการใช้งาน สัมภาระที่บรรทุก เป็นต้น
Goodyear Cargo Max และเทคโนโลยี MaxLoadMaxLoad ป็นเครื่องหมายการค้าของ Goodyear



อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer

เพิ่มเพื่อน