ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 2564 จะโตได้ ต้องเพิ่มจุดชาร์จให้ครอบคลุมขึ้น (วิเคราะห์)
กระแสของรถยนต์ไฟฟ้ามาแรงต่อเนื่อง
ไม่ใช่แค่เฉพาะในไทย แต่รวมถึงตลาดโลก
ยอดขายรถยนต์กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า (ประกอบด้วยรถยนต์ไฮบริดหรือ HEV รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดหรือ PHEV และรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนจากแบตเตอรี่หรือ BEV) สามารถขยายตัวเพิ่มขึ้นได้ถึง 43% จากปีก่อนหน้า
ขณะที่ในไทยทั้งแบรนด์รถยนต์เองที่เร่งตั้ง สถานีชาร์จ รวมทั้งธุรกิจที่เกี่ยวข้องอย่างสถานีบริการน้ำมันที่เห็นความเคลื่อนไหวมาตั้งแต่ปีที่ผ่านมา
บวกกับทั้งงานมอเตอร์โชว์ ที่กำลังจะมาถึงนี้ ค่ายรถยนต์ไม่ต่ำกว่า 10 แบรนด์ เตรียมมาโชว์ของจุดกระแสรถยนต์ไฟฟ้ากัน
นอกจากโซนทั่ว ๆ ไป ที่เราเห็นเป็นประจำแล้ว งานครั้งนี้มีการเพิ่มโซน Smart EV City เพื่อนำเสนอความเป็นเมืองแห่งอนาคตตอบสนองไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตของยุคปัจจุบัน
ที่น่าจับตาในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า คงจะเป็น “รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน” ที่บุกตลาดเมืองไทยอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด Great Wall Motors ก็เข้ามาลุยตลาดอย่างจริงจัง พร้อมเริ่มผลิตรถยนต์ในไทยในไตรมาส 2 ของปีนี้
แล้วทิศทางปีที่ผ่านมา และในปีนี้จะไปในทิศทางไหน
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองว่า แม้ในปี 2563 ตัวเลขยอดจดทะเบียนรถยนต์ในกลุ่มรถยนต์ EV (รวมทุกประเภท) จะยังมีจำนวนไม่มากเพียง 30,705 คัน และคิดเป็นสัดส่วนแค่ 3.9% ของยอดขายรถยนต์รวมในประเทศ แต่หากมองอัตราการขยายตัวกลับพบว่าโตสวนตลาดถึง 12.8%
และมองว่าจากแผนการลงทุนของค่ายรถ และแรงสนับสนุนของภาครัฐและภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง รถยนต์ EV จะขยายตัวเพิ่มขึ้นแล้วกินส่วนแบ่งตลาดเกินครึ่งหนึ่งของตลาดรถยนต์สันดาปภายใน (ICE) ที่ครองตลาดอยู่เดิมในอีกไม่เกิน 10 ปีข้างหน้า
ส่วนเปิดปี 2564 มาได้ 2 เดือน ข้อมูลจากกรมการขนส่งทางบกพบว่า ยอดจดทะเบียนรถยนต์ EV ทั้งกลุ่มเพิ่มขึ้นไปถึง 9,164 คันแล้ว หรือขยายตัวกว่า 42.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
หากแยกรถใน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า เป็นรายประเภทพบว่า
รถยนต์กลุ่ม HEV และ PHEV ศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองว่า ปี 2564 นี้ค่ายรถหลายค่ายจะดันให้รถยนต์รุ่น HEV และ PHEV กลายมาเป็นโมเดลมาตรฐานสำหรับรถยนต์ในหลายรุ่น เพื่อเตรียมพร้อมการเปลี่ยนไปสู่เทคโนโลยีการขับเคลื่อนรูปแบบใหม่อย่างสมบูรณ์ในอนาคต
คาดว่าจะมียอดขายประมาณ 48,000 ถึง 50,000 คัน หรือขยายตัวกว่า 63 ถึง 70%
ส่วนรถยนต์ BEV ศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองว่า ปี 2564 นี้ มีโอกาสเติบโตก้าวกระโดดหลังรถยนต์ BEV สัญชาติจีนเริ่มเข้ามาบุกตลาดมากขึ้นในปีนี้ โดยในระยะแรกใช้สิทธิ์ภาษีนำเข้าร้อยละ 0 ผ่านข้อตกลงการค้าเสรีไทย-จีน ก่อนลงทุนประกอบในไทยในอนาคต
ระดับราคาที่จับต้องได้มากขึ้นของรถยนต์ BEV สัญชาติจีนน่าจะทำให้ตลาดเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว รวมถึงเพิ่มการรับรู้และเข้าใจของตลาดมากขึ้นในอนาคต
มองว่ายอดขายรถยนต์ BEV น่าจะแตะที่ประมาณ 4,000 ถึง 5,000 คัน ขยายตัวกว่า 210 ถึง 288%
Website : Marketeeronline.co /