ข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เวียดนามระบุว่าครึ่งแรกปี 2022 Hyundai กับ Kia ทำยอดขายรวมกันได้ 71,882 คัน แซง Toyota ได้สำเร็จ   

ย้อนไปปลายยุค 90 Hyundai สะดุดครั้งใหญ่ จากวิกฤตเศรษฐกิจเอเชีย เช่นเดียวกับบริษัทใหญ่ ๆ ร่วมชาติและร่วมทวีป แต่ช่วง 2-3 ปีมานี้ค่ายยานยนต์เบอร์หนึ่งของเกาหลีใต้ในมือของ Chung Euisun หลานชายผู้ก่อตั้ง ก็มีพัฒนาการที่น่าสนใจมากมาย

เช่นซื้อ Boston Dynamics บริษัทหุ่นยนต์อเมริกันที่เคยเป็นของ Google ต่อมาจาก Softbank ผุดแผนพัฒนารถบินได้ เคยมีกระแสข่าวว่า Apple ทาบทามให้ผลิตรถ EV ขับเคลื่อนอัตโนมัติ และเพิ่งทุ่มงบก้อนใหญ่สร้างโรงงานรถ EV แห่งแรกในสหรัฐฯ

ส่วนในเรื่องยอดขายก็ถือว่าประสบความสำเร็จจนผู้บริหารสามารถยิ้มแก้มปริได้เลย โดยปี 2021 Kia ทำยอดขายแซง Tesla ขึ้นมาอยู่อันดับ 2 ในสวีเดน ประเทศที่มีสัดส่วนยอดขายรถ EV ต่อยอดขายรถทั้งประเทศสูงสุดเป็นอันดับ 3 ของยุโรป

ปีเดียวกันยอดขายของ Hyundai กับ Kia ก็แซง Honda ขึ้นมาอยู่อันดับ 5 ในสหรัฐฯ

และขยับมาในไตรมาสแรกปี 2022 ทำกำไรทั่วโลกได้ 1,500 ล้านดอลลาร์ (ราว 51,500 ล้านบาท) เพิ่มจากไตรมาสแรกปี 2021 อยู่ 16.4% ทั้งที่เผชิญวิกฤตสงครามรัสเซีย-ยูเครน ไม่ต่างจากค่ายรถอื่น ๆ

ล่าสุดผู้บริหารของ Hyundai ยิ้มรับข่าวดีใน AEC โดยข้อมูลจากอุตสาหกรรมยานยนต์เวียดนามระบุว่าครึ่งแรกปี 2022 Hyundai กับ Kia ทำยอดขายได้ 71,882 คัน เพิ่มขึ้นจากครึ่งแรกปี 2021 อยู่ 29.3%

นอกจากนี้ ครึ่งแรกปี 2022 Hyundai กับ Kia ยังแซง Toyota พร้อมส่วนแบ่งตลาดที่เพิ่มขึ้นมาเป็น 38.3% แซงหน้า Toyota ที่ครองส่วนแบ่ง 23.2% ได้อีกด้วย

ส่วนที่อินโดนีเซีย ครึ่งแรกปีนี้ทำยอดขายได้ 12,013 คัน เพิ่มขึ้นมา 4 เท่า โดยแม้ส่วนแบ่งตลาดยังค่อนข้างน้อย ด้วยสัดส่วนเพียง 2.6% แต่ก็เพิ่มจาก 1.8 ของครึ่งแรกปี 2021 ทว่าก็คาดว่าปีหน้าสถานการณ์ในอินโดนีเซียน่าจะดีขึ้น

เพราะโรงงานในเมือง Cigarang ห่างจากกรุงจาการ์ตาไปทางตะวันออก 40 กิโลเมตร ที่เพิ่งแล้วเสร็จจะผลิตรถทั้งรุ่น Creta เจาะตลาด SUV และ Iconniq 5 เจาะตลาดรถ EV สนองความต้องผู้บริโภคชาวอินโดนีเซียได้อย่างแน่นอน/koreaherald



อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer

เพิ่มเพื่อน