กรกฎาคม 2566 นับเป็นเดือนที่การเปิดตัวรถยนต์สไตล์ City EV คึกคักไม่น้อย หลังผ่านมาเพียงครึ่งเดือน ค่ายยานยนต์จากจีนก็มีการเปิดตัวรถยนต์ใหม่กันไปแล้ว 2 ราย
City EV ต่ำล้าน
เปิดตัวใหม่ ครึ่งปีหลังคึกคัก |
|||
รุ่นรถยนต์ EV | Wuling Air EV | NETA V (ไมเนอร์เชนจ์ ปี 2023) | BYD Dolphin |
ราคาเริ่มต้น/บาท | 395,000 | 549,000 | 699,999 |
ขนาดแบตเตอรี่/kWh | 17.3 | 40.7 | 44.9 |
วิ่งไกลสุด/กม. ต่อรอบชาร์จไฟ (NEDC) | 200 | 384 | 410 |
พละกำลังสูงสุด/แรงม้า | 41 | 95 | 95 |
ความเร็วสูงสุด/กม.ต่อชม. | 106 | 121 | 160 |
Quick Charge (DC) | รองรับเฉพาะ Normal Charge (AC) 0-100% ใน 8.5 ชม. | 30-80% ใน 30 นาที | 30-80% ใน 30 นาที |
เริ่มส่งมอบรถ/ปี 2566 | กรกฎาคม | กรกฎาคม | กรกฎาคม |
ที่มา: Marketeer รวบรวม |
ก่อนหน้านี้ไม่นาน หรือ พ.ค. 2566 บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด ก็ได้เปิดตัว NETA V รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ปี 2023 นำเข้า CBU จากจีน โดยปรับจากโมเดล ปี 2022 อย่างการเปลี่ยนแบตเตอรี่ Lithium-ion NMC 38.5 kWh เป็น Lithium-ion LFP 40.7 kWh และเพิ่มสีตัวถังภายนอกใหม่ เขียว Moonlight Green รวมกับสีที่มีอยู่เดิม เขียว, ขาว, ชมพู, เทา, ฟ้า
3 ก.ค. 2566 บริษัท อีวี ไพรมัส จำกัด เปิดตัวรถยนต์รุ่นที่ 2 ต่อจาก VOLT City EV ที่เปิดตลาดในไทยไปตั้งแต่ปีที่แล้ว อย่าง Wuling Air EV รุ่น Standard Range และ Long Range ระยะแรกเป็นการนำเข้า CBU จากอินโดนีเซีย ก่อนเริ่มผลิตในประเทศได้เอง ภายในปี 2567
มาที่เจ้าของตัวท็อปเซลล์ของตลาด EV ในไทยตอนนี้ BYD Atto 3 โดย บริษัท บีวายดี ออโต้ อินดัสทรี จำกัด ที่แต่งตั้งให้ บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด เป็นผู้แทนจำหน่ายในไทย
6 ก.ค. 2566 ก็ได้ประกาศราคาอย่างเป็นทางการของ BYD Dolphin ทั้งรุ่น Standard Range และ Extended Range นำเข้า CBU จากจีน เพื่อขยายส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ EV ต่ำล้านบาทในไทยหลังจากนี้
โดยความเคลื่อนไหวจากค่ายยานยนต์ที่เปิดตัวรถยนต์ EV แบรนด์จีนทั้ง 3 ราย ข้างต้น ในช่วงเริ่มครึ่งหลังของปีนี้ เรียกว่าเป็นการเพิ่มสีสันให้ตลาด City EV ในไทยอยู่ไม่น้อย ในช่วงที่ตลาดยังทรงตัว ก่อนการมาถึงของงาน Motor Expo 2023 วันที่ 30 พ.ย. – 11 ธ.ค. 2566
–
ติดตาม Marketeer ได้หลากหลายรูปแบบ