BYD เขย่าบัลลังก์ Tesla คว้าแชมป์ผลิตรถอีวีมากสุด 2024 พร้อมยอดขายจ่อแซง
Trends /
แม้ออกสตาร์ตจากบริษัทแบตเตอรี่ แต่รถอีวีคือธุรกิจที่ทำให้ BYD เป็นที่รู้จักในวงกว้าง และยังทำให้ BYD รับไม้ต่อจาก Huawei ในการพาแบรนด์จีนบุกตลาดโลก โดยล่าสุดBYDยังคงแรงต่อเนื่องด้วยการขึ้นไปยืนหนึ่งระดับโลก
ยอดผลิตรถอีวีปีของBYDในปี 2024 อยู่ที่ 1,777,965 คัน เพิ่มขึ้นจาก 1,589,571 คัน ของปี 2023 และ 917,118 คันของปี 2022 ขณะที่ของ Tesla มียอดผลิตปี 2024 อยู่ 1,773,443 คัน ลดจาก 1,845,985 ของปี 2023 แต่เพิ่มขึ้นจาก 1,369,611 ของปี 2022
ยอดผลิตรถอีวีปีของBYDในปี 2024 อยู่ที่ 1,777,965 คัน เพิ่มขึ้นจาก 1,589,571 คัน ของปี 2023 และ 917,118 คันของปี 2022 ขณะที่ของ Tesla มียอดผลิตปี 2024 อยู่ 1,773,443 คัน ลดจาก 1,845,985 ของปี 2023 แต่เพิ่มขึ้นจาก 1,369,611 ของปี 2022
ส่วนในเรื่องยอดขายทั่วโลก ปี 2024 BYDทำได้ 1,764,992 คัน เพิ่มขึ้นจาก 1,574,822 คันของปี 2023 เป็นบริษัทที่ขายรถอีวีได้มากเป็นอันดับ 2 ของโลก รองแค่เพียง Tesla เจ้าของยอดขาย 1,789,226 คัน ในปี 2024 ลดลงจาก 1,808,581 คันของปี 2023 แต่เพิ่มขึ้นจาก 1,313,851 คันของปี 2022
จากข้อมูลดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงกำลังผลิตที่เพิ่มต่อเนื่องของBYD จนปี 2024 แซง Tesla ขึ้นมาเป็นบริษัทที่มียอดผลิตรถอีวีสูงสุดในโลก พร้อมยอดขายที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ท่ามกลางระยะห่างกับ Tesla ที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัดจนเรียกได้ว่าปี 2024 BYDหายใจรดต้นคอ Tesla แล้ว
ขาขึ้นของBYDมาจากได้แรงหนุนจากรัฐบาลจีนอย่างเต็มที่ ท่ามกลางตลาดรถอีวีจีนที่ขยายตัว และความนิยมของแบรนด์รถจีนในประเทศจนครองส่วนแบ่งส่วนใหญ่ในบ้านเกิด
ขณะที่ตลาดต่างประเทศแม้ถูกปิดกั้นจากยุโรปและสหรัฐฯ แต่ก็ยังทำยอดขายได้ดีในเอเชียหลายประเทศ โดยเฉพาะแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จนขึ้นเป็นประเทศที่ส่งออกรถยนต์มากอันดับ 1 ของโลก
ตรงข้ามกับ Tesla ที่แม้ยังเป็นแบรนด์ดังสุด และขายดีสุด แต่ยอดขายก็มีขึ้นลง เพราะมีคู่แข่งตลาดมากมาย ตลาดรถแทบทุกประเทศหดตัว และ Tesla ก็ยังไม่มีรุ่นใหม่ออกมาเลย ซ้ำร้ายภาพลักษณ์แบรนด์ปี 2024 ยังได้รับผลกระทบจากการเลือกข้างทางการเมืองอย่างชัดเจนของซีอีโอ อีลอน มัสก์ อีก
ขาขึ้นของ BYD ครั้งนี้ทำให้ Tesla ต้องมองว่าBYDเป็นคู่แข่งอันดับ 1 ไม่ใช่ห่างชั้นจนสามารถดูถูกได้เหมือนที่ อีลอน มัสก์ ได้พูดไว้เมื่อไม่กี่ปีก่อน
ดังนั้น หากประมาทและไม่ผลักดันรุ่นใหม่ ๆ ออกมา ในที่สุด Tesla ก็จะเสียตำแหน่งแบรนด์รถอีวียอดขายสูงสุดให้BYDไปด้วย ต่อเนื่องจากการเสียตำแหน่งแบรนด์รถอีวียอดผลิตสูงสุดในปี 2024/insideevs, bbc, japantoday
–
อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้
Website : Marketeeronline.co /