ธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ 2568 ได้เวลา เทกออฟ ไทยแอร์เอเชีย อีกครั้ง
จากผู้ปฏิวัติวงการบิน ด้วยการทำ “Low Cost Airline” สายการบินราคาถูกเป็นครั้งแรกของเมืองไทย ภายใต้สโลแกน “Everyone can fly” ใคร ๆ ก็บินได้เมื่อปี 2547
แต่เมื่อ 3 -4 ปีก่อนฝูงบิน “ไทยแอร์เอเชีย” เกือบปีกหักจากวิกฤตโควิด 19
ธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธาน บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV ต้องใช้ “ใจที่เข้มแข็ง” ประคองปีกบินฝ่ามรสุมลูกแล้วลูกเล่าด้วยความอดทน
ปี 2564 แอร์เอเชียมีรายได้เพียง 4,558 ล้านบาท ขาดทุน ถึง 6,647 ล้านบาท ปี 2565 รายได้เริ่มเพิ่มมาเป็น 18,319 ล้านบาท แต่ยังขาดทุนถึง 8,030 ล้านบาท
ปี 2566 เริ่มกลับมามีกำไรครั้งแรก 465 ล้านบาท
ส่วนในปี 2567 รายได้เพิ่มสูงเป็น 50,793.8 ล้านบาท กำไร 3,477.9 ล้านบาท เป็นการฟื้นตัวกลับมาอีกครั้ง โดยมีผู้โดยสารทั้งสิ้น 20.8 ล้านคน หรือคิดเป็นร้อยละ 94 ของระดับก่อนโควิด
เป็นผู้โดยสารภายในประเทศต่อผู้โดยสารระหว่างประเทศอยู่ที่ร้อยละ 63 และร้อยละ 37 ตามลำดับ
จีนยังคงเป็นตลาดระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุด คิดเป็นร้อยละ 19 ของปริมาณที่นั่งที่ให้บริการผู้โดยสารระหว่างประเทศในปี 2567
แต่เป็นตัวเลขที่ลดลงจากร้อยละ 30 ในปี 2562 เนื่องจากนักท่องเที่ยวจีนมีแนวโน้มเที่ยวในประเทศจีนเองมากขึ้น
ในช่วงวิกฤตปีแรก ๆ แอร์เอเชีย ยังบิน ๆ หยุด ๆ บางช่วงก็หยุดสนิท ส่งผลให้เงินเดือนพนักงานจากลด 25% จนเป็น 50% มีการหยุดพักงานโดยไม่จ่ายเงินเดือน และสลับวันกันทำงาน โดยไม่รับค่าจ้างและสุดท้ายไม่จ่ายเงินเดือน 6 เดือน สลับกันคนละรอบ และยืนยันว่าจะไม่เอาใครออก จะพยายามเก็บพนักงานไว้ให้ได้มากที่สุดเพื่อรอวันฟ้าเปิด
แต่ในช่วงเวลานั้น บริษัทต้องเก็บตัว งอเข่า และทำตัวให้เล็กที่สุด หั่นต้นทุนให้เหลือน้อยที่สุด อะไรที่ขายได้ก็ขาย แม้แต่ชานมไข่มุกบุกเมื่อขายบนฟ้าไม่ได้ก็ต้องเอามาขายบนดิน
เขาเคยให้สัมภาษณ์ว่าบริษัทได้จ่ายเงินเดือนพนักงานแบบครบ 100% ตอนเดือนมกราคม 2567 ปีที่แล้วนี่เอง
ในปี 2568 แม้จะยังคงมีความท้าทาย แต่บริษัทจะมุ่งใช้ความได้เปรียบด้านการให้บริการและจำนวนเครื่องบินที่มากที่สุดในกลุ่มสายการบินราคาประหยัดในประเทศไทยในการเติบโตอย่างต่อเนื่องเเละรวดเร็วมากขึ้น
โดยตั้งเป้าขนส่งผู้โดยสาร 23-24 ล้านคน ซึ่งจะเป็นสถิติใหม่สูงสุดของบริษัทต่อไป
รวมทั้งมีแผนเพิ่มเครื่องบินแอร์บัส A321neo จำนวน 6 ลำ เป็น 66 ลำในปีนี้
ฝูงบินพร้อม นักท่องเที่ยวพร้อม ประสบการณ์เต็มลำ วันนี้ ธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ได้เวลาเทกออฟไทยแอร์เชียเพื่อขึ้นเป็นจ่าฝูงบนท้องฟ้าอีกครั้ง
อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้
Website : Marketeeronline.co /