เซ็นทรัลซื้อแกร็บ ทำไม ทั้งๆ ที่ทำเองก็ได้ ไม่ใช่เรื่องใหญ่สำหรับจิราธิวัฒน์ (วิเคราะห์)
ล่าสุดเซ็นทรัล รีเทล คอร์ปอเรชั่น หรือ CRC แจ้งตลาดหลักทรัพย์ ถึงการเข้าซื้อแกร็บ โฮลดิ้งส์ ประเทศไทย
การเข้าซื้อแกร็บของ CRC อยู่ในรูปแบบของการเข้าไปซื้อหุ้น 67% ของ Porto Worldwide Limited หรือ Porto WW ในสัดส่วน 67% ด้วยงบลงทุน 4,500 ล้านบาท ซึ่ง Porto WW เป็นบริษัทที่ลงทุนในแกร็บ แท็กซี่ โฮลดิ้งส์ (ประเทศไทย) จำกัด
ดีลนี้คาดการณ์แล้วเสร็จเป็นที่เรียบร้อยในเดือนธันวาคม 2564
เหตุผลที่ เซ็นทรัลซื้อแกร็บ คือ
1. CRCหวังที่จะต่อยอดธุรกิจ สู่ Digital Retail อย่างสมบูรณ์แบบ ยิ่งขึ้นด้วยการใช้จุดแข็งของแกร็บ ที่เป็นเบอร์ 1 Superapp ของอาเซียน ที่มีบริการ ทั้งฟู้ดเดลิเวอรี่ มีธุรกิจไฟแนนซ์ บริการเดินทาง บริการส่งอาหาร บริการระบบโลจิสติกส์ บริการจองโรงแรมและที่พัก ซึ่งเป็นขาธุรกิจที่ CRC ขาด
2. กลุ่มเซ็นทรัลสามารถนำพื้นที่ของแกร็บเข้ามาเสริมภาพ Omni Channel ของตัวเองให้ชัดเจนขึ้น เพื่อสร้างประสบการณ์จับจ่ายให้กับลูกค้า
3. CRC จะได้ประโยชน์จากการลงทุนเพิ่มจากสิทธิ์ในการแลกหุ้นใน แกร็บแท็กซี่ โฮลดิ้งส์ (ประเทศไทย) ไปเป็นหุ้นของ Grab Holdings Limited (“GHL”) บริษัทแม่ของ Grab ที่จะทำการจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ NASDAQ ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยมูลค่าหุ้น GHL ณ ราคา IPO (10 ดอลลาร์สหรัฐ) ที่ Porto WW จะถือหากใช้สิทธิ์แลกหุ้น คิดเป็นประมาณ 14,000 ล้านบาท
ที่ผ่านมา ในปี 2562 กลุ่มเซ็นทรัลได้เข้าลงทุนใน แกร็บ ประเทศไทย มูลค่ากว่า 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 6,000 ล้านบาท เพื่อเป็นหนึ่งในจิ๊กซอว์ที่สำคัญในการต่อยอดธุรกิจเชิงกลยุทธ์ ที่จะสร้างการเติบโตให้กับกลุ่มเซ็นทรัล
การเข้าลงทุนในแกร็บ ประเทศไทย ในครั้งนั้นเป็นการถือหุ้นแบบไม่มีอำนาจควบคุมในสัดส่วนที่มีนัยสำคัญในแกร็บ ประเทศไทย
–
Website : Marketeeronline.co /
