เรือสินค้าอีกลำในสังกัด Evergreen ของไต้หวันพ้นวิกฤตได้เสียทีแต่คราวนี้ต้องใช้เวลานานนับเดือน
เรือ Ever Forward กลับสู่เส้นทางที่กำหนดไว้และพาสินค้า 5,000 ตู้มุ่งไปสู่ท่าเรือปลายทาง หลังปฏิบัติการพาเรือออกจากจุดเกยตื้นประสบความสำเร็จ ด้วยความพยายามหลายครั้งและเสียเวลาไปนานนับเดือน
ย้อนไปเมื่อปลายมีนาคมปี 2021 มีเรื่องที่กลายเป็นข่าวใหญ่แทรกขึ้นมาท่ามกลางสถานการณ์โควิด โดยเรือสินค้าลำยักษ์ Ever Given ในสังกัด Evergreen ของไต้หวันเกิดเกยตื้นขวางคลองสุเอซ นาน 6 วัน สร้างความเสียหายให้กับธุรกิจการเดินเรือทั่วโลกถึงวันละ 8,900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราวเกือบ 3 แสนล้านบาท)
วิกฤตครั้งนี้ยังเป็นโอกาสให้ผู้ที่ตามข่าวได้รู้ถึงความซับซ้อนของธุรกิจเดินเรือและองค์ประกอบมากมายในการผลักดันให้เรือพ้นจากจุดเกยตื้น ทั้งการขุดดินใต้ท้องเรือ เรือลากจูง การนำสินค้าออกมาก่อนและพึ่งน้ำขึ้นน้ำลง
มาปีนี้เกิดเรื่องซ้ำรอย โดยเมื่อ 15 มีนาคม เรือ Ever Forward ขนาด 117,000 ตัน และยาว 334 เมตร ของบริษัท Evergreen ที่ออกเดินทางมาจากท่าเรือในเมือง Baltimore รัฐ Maryland ของสหรัฐ เกิดเกยตื้นที่อ่าว Chesapeake รัฐ Maryland ของสหรัฐ
แม้ไม่ได้ขวางทางน้ำจนปิดกั้นเรือลำอื่นๆ เหมือนเรือ Ever Given แต่การเกยตื้นของเรือ Ever Forward ก็ก่อปัญหา เพราะมีสินค้าอยู่บนเรือมากถึง 5,000 ตู้ และตามกำหนดต้องไปถึงท่าเรือปลายทางในเมือง Norfolk รัฐ Virginia ในเวลา 4 วันเท่านั้น
แม้ทีมกู้เรือใช้ความพยายามและวิธีต่างๆ ทั้งการขุดทรายใต้ท้องเรือและใช้เรือลากจูง แต่ก็ยังไม่สามารถนำเรือออกมาได้ จนต้องเปลี่ยนแผน หันไปนำตู้สินค้าราว 500 ตู้ออกไปเพื่อลดน้ำหนักเรือ และใช้ประโยชน์จากช่วงน้ำขึ้น
ปรากฏว่าแนวทางนี้ประสบความสำเร็จ โดยวันเสาร์ที่ 16 เมษายน เรือลากจูง 5 ลำก็พาเรือ Ever Forward ออกจากจุดเกยตื้นได้ พอวันรุ่งขึ้นเรือ Ever Forward ก็กลับสู่เส้นทางและกำลังมุ่งหน้าไปยังท่าเรือเมือง Norfolk
ความสำเร็จครั้งนี้ สร้างความโล่งใจให้หลายฝ่าย ทั้งทีมกู้เรือ หน่วยยามชายฝั่งสหรัฐ บริษัท Evergreen และเจ้าของสินค้ารวมไปถึง คนที่มีสัมภาระและข้าวของต่างๆ อยู่บนเรือ
เช่น สตรีรายหนึ่งที่ย้ายจากฮ่องกงกลับมาอยู่ในสหรัฐซึ่งติดตามการช่วยเรือ Ever Forward อยู่โดยตลอด เพราะของมากมาย ตั้งแต่เฟอร์นิเจอร์ หนังสือไปจนถึงของใช้ส่วนตัวยังอยู่บนเรือ Ever Forward
ส่วนสาเหตุที่ทำให้เรือ Ever Forward เกยตื้น ซึ่งผู้คนอยากรู้ แต่สื่อในสหรัฐและชาติตะวันตกไม่มีเปิดเผยมาตั้งแต่เกิดเรื่องนั้น ตามข้อมูลจากแวดวงการเดินเรือระบุว่า สามารถเกิดได้จากหลายสาเหตุ เช่น ความผิดพลาดของกัปตันเรือเอง หรือปัจจัยทางธรรมชาติ อย่างคลื่นลม กระแสน้ำ และน้ำลง / theguardian
อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline
