ปี 2022 ที่ผ่านมา CATL บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่สุดของโลกสัญชาติจีนทำกำไรรวมได้เพิ่มเป็น 4,410 ล้านดอลลาร์ (ราว 152,000 ล้านบาท) เพิ่มขึ้นมากถึง 93% จากปี 2021 ส่วนผลประกอบการปี 2022 เพิ่มขึ้นมากกว่านั้น โดยพุ่งขึ้นไปถึง 150% จากปี 2021
ซึ่งเป็นผลสืบเนื่องมาจากตลาดรถ EV ทั่วโลกเติบโตอย่างมาก และ CATL ก็ผลิตแบตเตอรี่ส่งให้กับค่ายรถต่าง ๆ เช่น Tesla, BMW และ Honda ก็กำลังเร่งผลิตรถ EV ออกสู่ตลาดเพื่อรองรับความต้องการของตลาด
จนทำให้กำลังไฟที่แบตเตอรี่ของ CATL ผลิตออกมาเมื่อปี 2022 มากถึง 191 กิกะวัตต์ต่อชั่วโมง คิดเป็น 37% ของทั้งตลาด ครองส่วนแบ่งตลาดอันดับ 1 ได้ต่อไป
ด้านนักวิเคราะห์หุ้นจีนส่วนใหญ่มองว่า นี่เป็นตัวเลขยืนยันถึงการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของค่ายแบตเตอรี่แห่งนี้ที่มีชื่อเต็มว่า Contemporary Amperex Technology Co. Ltd และสถานการณ์ในปีนี้น่าจะยังดีกว่าคู่แข่งรายอื่นๆ
แม้อัตรากำไรสุทธิ (Profit margin) ของธุรกิจแบตเตอรี่ยานยนต์ในปี 2022 ลงมา 4.8 ไปอยู่ที่ 17.2% จากราคา ลิเทียม และแร่ต่าง ๆ ในการผลิตแบตเตอรี่แพงขึ้น ตามความต้องการของตลาดก็ตาม
ด้านรัฐบาลจีนก็ทราบถึงสถานการณ์ของ CATL และตลาดแบตเตอรี่โดยรวมดี โดยประธานาธิบดี สี จิ้นผิง ของจีนได้กล่าวระหว่างการประชุมเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า ภาคภูมิใจที่บริษัทจีนเป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรมนี้ แต่ก็ต้องไม่ประมาทและควรเตรียมความพร้อมรับมือกับความท้าทายต่าง ๆ ด้วย
ในฐานะเบอร์หนึ่งของตลาด CATL ก็ไม่ได้นิ่งนอนใจ ยืนยันได้จากเมื่อมกราคมที่ผ่านมา เพิ่งทุ่ม 1,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 34,500 ล้านบาท) ชนะประมูลทำเหมืองลิเทียมใหญ่สุดในโลกที่โบลิเวีย/nikkei
–
ติดตาม Marketeer ได้หลากหลายรูปแบบ