บริษัทแม่ Hyundai เพิ่มทุนจดทะเบียนบริษัทในไทย 600 ลบ. เปิดตัว ‘Hyundai Stargazer’ และอีก 2 รุ่น ในมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 ก่อนส่ง ‘Hyundai IONIQ 5’ ลงตลาด EV ไทยปีนี้ หลังเตรียมเข้ามาทำตลาดรถยนต์ในไทย ตั้งแต่ 1 เม.ย. นี้
เป็นอีกแบรนด์ที่น่าจะได้รับการจับตาอย่างมากในงาน งานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 วันที่ 22 มี.ค. – 2 เม.ย. นี้ สำหรับ Hyundai แบรนด์ยานยนต์ที่มีบริษัทแม่อยู่ในเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นรายล่าสุดที่เข้ามาทำตลาดรถยนต์ในไทยอย่างเป็นทางการ
หลัง Seon Seob Kim, Excutive Vice President Hyundai Motor Company จัดแถลงข่าวอย่างเป็นทางการ ณ สำนักงานใหญ่ที่ตั้งอยู่ในเมืองโซล ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อช่วงต้นเดือนมีนาคม 2566 ว่า Hyundai เกาหลีใต้ ได้เข้ามาจดทะเบียนจัดตั้งบริษัทในไทยชื่อ บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ Hyundai Mobility (Thailand) ทุนจดทะเบียน 70,000,300 บาท เมื่อวันที่ 2 กันยายน 2565
ก่อนเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็น 601,000,300 บาท เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2566 ที่ผ่านมา เพื่อรองรับการประกอบธุรกิจ ทั้งกิจการผลิตและประกอบชิ้นส่วนรถยนต์, ค้าส่ง-ปลีกผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมรถยนต์, อะไหล่, ส่วนประกอบ และอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ทุกประเภท
โดย Hyundai จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรก ภายใต้การบริหารงานในไทยจาก Hyundai โดยตรงในงาน มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44
Hyundai Stargazer
อย่าง Hyundai Stargazer รถครอบครัวแบบ MPV ขนาด 6 ที่นั่ง เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร พร้อมระบบเกียร์ IVT ให้กำลังสูงสุด 115 แรงม้า (PS) ที่ 6,300 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 144 นิวตัน-เมตร
ราคาแต่ละรุ่นย่อย ดังนี้ รุ่นเทรนด์ 769,000 บาท, สไตล์ 829,000 บาท, สมาร์ท 7 869,000 บาท, สมาร์ท 6 889,000 บาท และรุ่นพิเศษ สมาร์ท 6 Black Roof 909,000 บาท
รวมถึง Hyundai Creta รถยนต์ SUV 5 ประตู กับ Hyundai Staria รถยนต์ MPV ขนาด 11 ที่นั่ง ในราคาขายใหม่ ที่คาดว่าน่าจะถูกลงกว่าเดิม
และมีอีก 2 รุ่นที่ยังไม่เปิดเผยอย่างเป็นทางการ ซึ่งคาดว่าจะนำเข้ามาทำตลาดในไทยภายในปีนี้ โดยเป็น Hyundai IONIQ 5 รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ Hyundai จะใช้เป็นรุ่นเรือธงในการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย และ Hyundai Palisade Minorchange รถยนต์ D-SUV
Hyundai IONIQ 5
ปัจจุบัน Hyundai เกาหลีใต้ กำลังอยู่ระหว่างการศึกษาทางเลือกต่าง ๆ ที่จะใช้ในการเข้ามาทำตลาดรถยนต์ในไทย ทั้งการตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในไทย, นำเข้าจากประเทศเขตการค้าเสรีอาเซียน (AFTA)
ตลอดจนเข้าร่วมเซ็นสัญญา MOU เพื่อรับเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า 150,000 บาท และส่วนลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือแค่ 2% กับภาครัฐ
ก่อนจะมีอำนาจบริหารงานต่าง ๆ เกี่ยวกับตลาดรถยนต์ Hyundai ในไทย อย่างเป็นทางการ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2566 เป็นต้นไป
หลังก่อนหน้านี้ Hyundai ทำตลาดในไทย ผ่านตัวแทนจำหน่ายภายใต้กลุ่มทุนญี่ปุ่น Sojitz (โซจิทสึ) หรือ บริษัท โซจิทสึ (ประเทศไทย) จำกัด ที่ร่วมมือกับ บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน) หรือ AAPICO ในนามบริษัท Hyundai Motor Thailand ระหว่างปี 2550-2566
ซึ่ง Sojitz และ AAPICO จะผันตัวมาเป็นดีลเลอร์ และผู้ให้บริการหลังการขายในไทย ที่ได้รับอนุญาตจาก Hyundai ต่อไป
–
อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline
