สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทยยังคงเป็นวิกฤตที่ต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน โดยข้อมูลในปี 2568 ระบุว่ามีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรวมสูงถึง 12,508 ราย ซึ่งสัดส่วนกว่าร้อยละ 83 เป็นกลุ่มผู้ใช้รถจักรยานยนต์ สะท้อนถึงความเปราะบางของกลุ่มผู้ใช้รถสองล้อบนท้องถนน

ในขณะเดียวกัน ธุรกิจเดลิเวอรี่และแพลตฟอร์มเรียกรถกลับเติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยมียอดการกดสั่งงานพุ่งสูงถึง 650 ล้านครั้ง ในปีที่ผ่านมา

ทว่าความสำเร็จในเชิงตัวเลขนี้กลับแลกมาด้วยความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น เมื่อข้อมูลชี้ชัดว่าความถี่ในการเกิดอุบัติเหตุต่อปริมาณงานเพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่บีบคั้นให้ไรเดอร์ต้องทำเวลาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค

หากพิจารณาถึงสถิติเบื้องลึกที่สะท้อนถึงความปลอดภัยที่ลดลง จะเห็นได้ว่าภาระงานที่เพิ่มขึ้นส่งผลกระทบโดยตรงต่อสวัสดิภาพของคนขับ โดยข้อมูลเปรียบเทียบในรอบ 3 ปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มความเสี่ยงที่น่ากังวล ดังนี้

ดัชนีการเติบโตและความปลอดภัยของไรเดอร์ (2566 – 2568) ทั่วประเทศ

 

รายการเปรียบเทียบ ปี 2566 ปี 2567 ปี 2568
จำนวนไรเดอร์ในระบบ (Active) 1.6 แสนราย 1.85 แสนราย 2.1 แสนราย
จำนวนการกดสั่งงานรวม 480 ล้านครั้ง 560 ล้านครั้ง 650 ล้านครั้ง
ไรเดอร์ผู้ประสบภัย (ราย) 1,731 ราย 2,346 ราย 3,128 ราย
ความถี่การเกิดอุบัติเหตุ (1 ครั้งต่อการส่ง)  

277,296 ครั้ง

  

238,704 ครั้ง

  

207,801 ครั้ง

คุณประยูร ภู่แส รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จำกัด เปิดเผยข้อมูลเชิงลึกเฉพาะพื้นที่กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีอุบัติเหตุสูงสุดพบว่า มีไรเดอร์ประสบอุบัติเหตุบาดเจ็บและเสียชีวิตรวมทั้งสิ้น 2,239 รายแบ่งเป็นผู้บาดเจ็บ 2,221 ราย และผู้เสียชีวิต 18 ราย

โดยกลุ่มเสี่ยงหลักคือเพศชายร้อยละ 87 และอยู่ในวัยทำงานช่วงอายุ 25-35 ปี ซึ่งเป็นกลุ่มผู้นำครอบครัวถึงร้อยละ 42

นอกจากนี้ยังมีข้อเท็จจริงที่น่าตกใจคือ แม้ไรเดอร์ร้อยละ 70 จะสวมหมวกกันน็อกขณะเกิดเหตุ แต่กลับพบว่ามีอัตราการเสียชีวิตทันทีในที่เกิดเหตุสูงถึงร้อยละ 67 เนื่องจากแรงกระแทกที่รุนแรงจากการขับขี่ด้วยความเร็วสูงเพื่อเร่งทำรอบงาน โดยเฉพาะในช่วงเวลา 10:00 – 14:00 น. ซึ่งเป็นช่วงที่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยที่สุด

จากสถานการณ์ดังกล่าว โบลท์ ประเทศไทย (Bolt) จึงร่วมมือกับบริษัทกลางฯ เปิดตัวโครงการ “สุภาพบุรุษไรเดอร์” เพื่อสร้างจุดเปลี่ยนด้านความปลอดภัย คุณณัฐดนย์ สุขศิริฐานันท์ ผู้จัดการประจำโบลท์ ประเทศไทย ระบุว่าแพลตฟอร์มต้องการเปลี่ยนแรงกดดันจากการทำเวลาให้เป็นแรงจูงใจในการขับขี่ปลอดภัย

โดยโครงการนี้จะใช้เทคโนโลยีในการติดตามและประเมินผลพฤติกรรมการขับขี่ พร้อมเชื่อมต่อระบบการช่วยเหลือของบริษัทกลางฯ เข้ากับแพลตฟอร์มเพื่อให้ไรเดอร์เข้าถึงสิทธิการรักษาพยาบาลได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึง

กลยุทธ์สำคัญของแคมเปญนี้คือการมอบ Incentive หรือโบนัสเสริมพิเศษมูลค่า 1,000 บาท ให้แก่ไรเดอร์ที่ผ่านเกณฑ์ “สุภาพบุรุษ” คือรักษาสถิติการขับขี่โดยไม่มีอุบัติเหตุ มีพฤติกรรมการบริการที่เป็นเลิศ และมีประกันภัย พ.ร.บ. อย่างถูกต้อง

นอกจากนี้ยังเพิ่มมาตรการความปลอดภัยในแอปพลิเคชัน เช่น ระบบบันทึกเสียงระหว่างเดินทางที่ต้องได้รับความยินยอมจากทั้งสองฝ่าย และระบบฟีดแบ็กจากผู้โดยสารแบบไม่ระบุตัวตน เพื่อให้มั่นใจว่าการแจ้งเรื่องความปลอดภัยจะทำได้อย่างโปร่งใสและไรเดอร์จะไม่ทราบว่าข้อมูลมาจากผู้โดยสารท่านใด

ความเคลื่อนไหวในครั้งนี้ถือเป็นการยกระดับภาพลักษณ์ไรเดอร์สู่ความเป็นมืออาชีพ และเป็นการส่งสัญญาณว่าการเติบโตของธุรกิจแพลตฟอร์มในยุคปัจจุบัน จะต้องไม่ได้มาจากการแลกด้วยความสูญเสียบนท้องถนน แต่ต้องขับเคลื่อนด้วยระบบนิเวศการเดินทางที่ปลอดภัยและรับผิดชอบต่อสังคมอย่างยั่งยืน