สมาคมผู้ส่งออกรถยนต์มือสองแห่งประเทศญี่ปุ่น (เจยูเอ็มวีอีเอ) เปิดเผยว่า ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ญี่ปุ่นได้ส่งออกรถยนต์มือสองไปแล้วกว่า 850,000 คัน
เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนถึง 3.7% หลังความต้องการในตลาดโลกที่สูงเป็นประวัติการณ์นี้ ส่งผลให้รถยนต์รุ่นเก่า รถไมล์สูง หรือแม้กระทั่งรถที่เสียหายหนักจากน้ำท่วม ต่างถูกกว้านซื้อเพื่อไปส่งออกอย่างรวดเร็ว
5 ประเทศที่รถมือสองญี่ปุ่นถูกส่งออกไปมากที่สุด คือ รัสเซีย แทนซาเนีย, นิวซีแลนด์, ชิลี และมองโกเลีย โดยประเทศหลังสุดเคยมีรายงานว่าเป็นตลาดใหญ่ของรถอีวีญี่ปุ่นมือสองในต่างประเทศ
ส่วนตลาดต่างประเทศที่รถมือสองญี่ปุ่นกำลังมาแรงคือ แถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เห็นได้จากการที่มาเลเซียอยู่ใน 10 อันดับแรกของประเทศที่นำเข้ารถมือสองญี่ปุ่นมากที่สุด

และการที่กัมพูชาถึงขั้นมีบริษัทที่กว้านซื้อซากรถญี่ปุ่นที่เคยถูกชนหนัก นำมาบูรณะปรับสภาพใหม่ทั้งหมด พร้อมติดการรับประกันคุณภาพก่อนวางจำหน่ายเลยทีเดียว
มีหลายสาเหตุที่ทำให้รถมือสองญี่ปุ่นขายดี จนความต้องการในตลาดโลกสูงเป็นประวัติการณ์ โดย 2 สาเหตุหลักคือ รถที่ขับในญี่ปุ่นส่วนใหญ่ยังมีสภาพค่อนข้างดีหรือช้ำน้อย เมื่อเทียบกับประเทศอื่น
ซึ่งมาจากนิสัยทะนุถนอมข้าวของเครื่องใช้ของชาวญี่ปุ่น ประกอบกับถนนญี่ปุ่นแทบทั้งประเทศมีสภาพดี หลุมบ่อน้อย เมื่อเทียบกับประเทศอื่น ซึ่งช่วยยืดอายุทั้งช่วงล่างและเครื่องยนต์
ส่วนสาเหตุหลักข้อที่ 2 คือ ปัจจุบันเงินเยนอ่อนค่ามาก ทำให้เมื่อซื้อสินค้าราคาจึงถูกกว่าปกติ และเมื่อรวมกับค่าขนส่ง นำเข้า และซ่อมแซม ราคารถจึงยังพอรับได้และผู้บริโภคในต่างประเทศยังพอซื้อไหว
นอกจากนี้ยังมีอีกหลายปัจจัยเสริมที่ช่วยดันยอดส่งออกรถมือสองญี่ปุ่นในปีนี้ เช่น ความชื่นชอบรถญี่ปุ่นกลุ่ม “รถซิ่ง”
หลังเห็นจากคอนเทนต์บันเทิง อย่าง ภาพยนตร์ ฟาสต์ แอนด์ ฟิวเรียส ภาคโตเกียวดริฟต์ ภาพยนตร์ อินนิเชียลดี และเกม กรันตูริสโม
ต่อด้วย ความโปร่งใส-เชื่อถือได้ของระบบประมูล ทนทาน ซ่อมง่าย-หาอะไหล่ง่าย โดยมีรถจมน้ำจำนวนมากจากเหตุน้ำท่วมจังหวัดชิบะ ที่แม้ถูกขายทิ้งเพราะซ่อมไม่ได้

แต่ก็ยังคงเป็นที่ต้องการของตลาดต่างประเทศ เพราะตัวรถและส่วนประกอบต่างๆ ยังมีสภาพดีมาก จึงยังสามารถนำไปแยกขายเป็นอะไหล่และยังได้ราคาดีอีกด้วย เป็นปัจจัยสุดท้าย
ทั้งนี้ตามรายงานสื่อญี่ปุ่นระบุว่า แบรนด์รถมือสองญี่ปุ่นที่ขายดีอยู่ตลอดในต่างประเทศคือ โตโยต้า โดยรุ่นที่ขายได้เสมอคือ กลุ่มรถเอสยูวี รุ่นแลนด์ครุยเซอร์, กลุ่มรถตู้ ไฮแอส,
รถตู้ขนาดใหญ่หรือที่เรียกว่ารถผู้บริหาร รุ่นอัลพาร์ด, กลุ่มรถไฮบริด รุ่นพริอุส และกลุ่มรถเก๋งสี่ประตูรุ่น โคโรลล่า / japantoday
