เบอร์หนึ่งในวงการรถ EV และเบอร์ใหญ่ในตลาดรถยุโรป กำลังจะต้องเผชิญกับคู่แข่งจากชาติมหาอำนาจเอเชีย โดยหลังแจ้งเกิดในบ้านเกิดได้แล้ว XPeng, Li Auto และ Nio สามแบรนด์รถ EV จีนต่างพร้อมรับความท้าทายใหม่ด้วยการบุกตลาดยุโรป
XPeng เป็นแบรนด์รถ EV จีนที่ออกตัวเร็วสุด ด้วยการเปิดตัวรถรุ่น G3 SUV ในนอร์เวย์ ประเทศที่ยอดขายรถ EV แซงหน้ารถใช้น้ำมัน และจะรุกตลาดยุโรปเพิ่มขึ้นอีกในปีนี้
รถ Xpeng รุ่น G3 SUV
ด้าน Nio ก็พร้อมรุกตลาดยุโรป หลังเพิ่งประสบความสำเร็จโรงงานในจีนผลิตรถได้ถึง 120,000 คันต่อปี และสามารถระดมทุนได้เพิ่มอีก 4,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 140,485 ล้านบาท) ส่วน Li Auto ก็มีแผน ‘สตาร์ทเครื่อง’ ในตลาดยุโรปด้วยเช่นกัน
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวถูกจับตามองเพราะตลาดรถ EV ยุโรปกำลังขยายตัวอย่างมาก ยืนยันได้จากบรรดาแบรนด์รถยุโรปต่างก็ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนการผลิตรถ EV
ประกอบกับฝ่ายแบรนด์รถ EV จีนมีแต้มต่อเรื่องเงินทุน เพราะ IPO ในตลาดหุ้นสหรัฐฯ ได้แล้ว และเตรียม IPO ในตลาดหุ้นฮ่องกง ขณะเดียวกันยังมีการสนับสนุนของรัฐบาลจีนอีกด้วย
แต้มต่อของแบรนด์จีนในตลาดรถ EV ยังไม่หยุดแค่นั้น เพราะ CATL และ BYD หนึ่งในบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่รถ EV เบอร์ต้น ๆ ก็เป็นบริษัทจีน และราคารถแบรนด์ EV จีนบางแบรนด์ก็ถูกกว่าแบรนด์ใหญ่ ๆ ของยุโรป
หากจากนี้ค่ายรถจีนบุกตลาดยุโรปหรือชิงส่วนแบ่งได้สำเร็จ แน่นอนว่าทั้ง Tesla และ Volkswagen ต้องได้รับผลกระทบบ้างไม่มากก็น้อย/theguardian
–