ไทยอันดับ 9 แหล่งส่งออกผลิตภัณฑ์ยานยนต์ตลาดโลก 30,000 ล้านดอลลาร์ มาร์เก็ตแชร์ 2.0% สะท้อนศักยภาพความพร้อม ศูนย์กลางอาเซียน ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวา รับเทรนด์อีวีแรงไม่หยุด
แม้ตลาดรถยนต์ในประเทศจะซบเซา ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดการณ์ว่าปี 2566 หดตัว -6% แต่สำหรับภาคการส่งออกไทยยังถือว่าเป็นซัปพลายเชนสำคัญในตลาดโลก
องค์การการค้าโลก (World Trade Organization: WTO) ได้รีเสิร์ชมาร์เก็ตแชร์ตลาดส่งออก “ผลิตภัณฑ์ยานยนต์” ขอบเขตเก็บข้อมูล ตั้งแต่รถยนต์, อะไหล่และอุปกรณ์ตกแต่งรถ, เครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยรายงานไม่รวมรถจักรยานยนต์และรถเทรเลอร์
WTO เก็บข้อมูลมาตั้งแต่ช่วงปี 2543-2565 หรือ 22 ปีที่ผ่านมา พบว่าปี 2565 (รายงานล่าสุด) 10 ประเทศแรกที่มีมาร์เก็ตแชร์ส่งออกผลิตภัณฑ์ยานยนต์มากสุดทั่วโลก ดังนี้
| ไทยหนึ่งเดียวในอาเซียน
ทอป 10 ส่งออกผลิตภัณฑ์ยานยนต์ มากสุดในโลก |
||
| พื้นที่ส่งออก | มาร์เก็ตแชร์ ส่งออกทั่วโลก ปี 2565 | มูลค่าส่งออก ปี 2565/ล้านดอลลาร์ |
| 1. สหภาพยุโรป | 46.1% | 699,000 |
| 2. สหรัฐอเมริกา | 9.1% | 138,000 |
| 3. ญี่ปุ่น | 8.9% | 135,000 |
| 4. เม็กซิโก | 8.5% | 129,000 |
| 5. จีน | 8.0% | 121,000 |
| 6. เกาหลีใต้ | 5.1% | 77,000 |
| 7. แคนาดา | 3.3% | 50,000 |
| 8. สหราชอาณาจักร | 2.7% | 41,000 |
| 9. ไทย | 2.0% | 30,000 |
| 10. ตุรกี | 1.7% | 25,000 |
| รวม 10 อันดับข้างต้น | 95.4% | 1,445,000 |
| ผลิตภัณฑ์ยานยนต์: รถยนต์, อะไหล่และอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์, เครื่องยนต์สันดาปภายใน ไม่รวมรถจักรยานยนต์และรถเทรเลอร์ | ||
| ที่มา: องค์การการค้าโลก (WTO), กันยายน 2566 | ||
จะพบว่าไทยติดอยู่ในอันดับ 9 ของโลก และเป็นหนึ่งเดียวในภูมิภาคอาเซียนที่ติดอยู่ในทอป 10 ซึ่งนับว่าเป็นสัญญาณที่แสดงถึงขีดความสามารถทางการแข่งขันในการเป็นซัปพลายเชน หลังการเข้ามาของยุคยานยนต์ไฟฟ้า ที่มาแรงทั่วโลก
โดยไทยถูกวางโพสิชั่นนิ่งให้เป็นศูนย์กลางผลิตรถยนต์ไฟฟ้า พวงมาลัยขวาของภูมิภาคอาเซียน จากการประกาศเข้ามาลงทุนของค่ายยานยนต์ข้ามชาติต่าง ๆ โดยเฉพาะค่ายจีน ตลอดปี 2565-66
อ่าน: ต้นปี 2567 แบรนด์จีนจะมีกำลังผลิตในไทย 3.54 แสนคัน/ปี
ปี 2567 ค่ายจีนจะมีกำลังผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศสูงสุดได้ถึง 3.54 แสนคันต่อปี รายใหญ่อย่าง บีวายดี, จีเอซี ไอออน ก็เพิ่งประกาศพร้อมเดินสายพานผลิตในโรงงานเขต EEC ช่วงเดือน มิ.ย. 2567 ไปเมื่อช่วงปลายไตรมาส 3/2566 ที่ผ่านมา
อนึ่ง สถาบันยานยนต์ได้เปิดเผยสถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์ในไทยเดือน ม.ค.-เม.ย. 2566 ผลิต 625,423 คัน ส่งออก 353,632 คัน ขายในประเทศ 276,603 คัน
คาดการณ์ยอดขายรถยนต์ทั้งปี 2566 ยอดขาย 1.95 ล้านคัน แบ่งเป็น ส่งออก 1.05 ล้านคัน ขายในประเทศ 900,000 คัน
ด้านสำนักงานส่งเสริมการลงทุน (BOI) เผยช่วงเดือน ม.ค.-มิ.ย. 2566 มีโครงการในไทยจากบริษัทข้ามชาติ ยื่นขอรับการส่งเสริมการลงทุนรวม 891 โครงการ มูลค่าลงทุน 364,422 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 18% และ 69% เทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน ตามลำดับ
พบว่าเป็นบริษัทข้ามชาติจากจีนมากสุด 132 โครงการ มูลค่า 61,526 ล้านบาท เป็นโครงการในอุตสาหกรรมเซกเมนต์ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และยานยนต์ไฟฟ้ามากที่สุด
อ้างอิง: visualcapitalist, wto, boi
–