‘อีโคคาร์ไฟฟ้า 100%’ ปี 2024 เปิดตัวใหม่แล้วอย่างน้อย 3 รุ่นหลัก ภายในเดือน ก.ค. นี้ ตลาดคึกคัก ค่ายข้ามชาติจีนลงเล่น กระจายเสี่ยงเซกเมนต์แมสสงครามราคาแข่งเดือด
| อีโคคาร์ไฟฟ้า 100% ปี 2024
เร่งเครื่องแข่ง แรงไม่แพ้เซกเมนต์แมส |
||||
| รุ่นรถ | ChangAn Lumin (ฉางอาน ลูมิน) | Neta V-II (เนต้า วี-ทู) | Wuling Bingo (วู่หลิง บิงโก) | VinFast VF5 (วินฟาสต์ วีเอฟ5) |
| ค่ายผู้ผลิตข้ามชาติ | Changan Automobile (ฉางอัน ออโตโมบิล) / ประเทศจีน | Hozon New Energy Automobile (โฮซอน นิว เอนเนอร์ยี่ ออโต้โมบิล) ประเทศจีน | SAIC-GM-Wuling Automobile (เอสเอไอซี-จีเอ็ม-วู่หลิง ออโต้โมบิล) ประเทศจีน โดยแต่งตั้ง อีวี ไพรมัส เป็นตัวแทนจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวในไทย | VinFast (วินฟาสต์) ประเทศเวียดนาม |
| ราคาเริ่มต้น/บาท | 479,000 (รองรับ DC Quick Charge เพิ่ม 20,000) | 549,000 | ประมาณ 500,000 | เปิดราคา 22 ก.ค. 2024 |
| ขนาดแบตเตอรี่/kWh | 27.98 | 36.1 | 31.9 | 37.2 |
| วิ่งไกลสุด/กม. ต่อรอบชาร์จไฟ (NEDC) | 301 | 382 | 333 | 326 |
| พละกำลังสูงสุด/แรงม้า | 48 | 95 | 68 | 95 |
| ความเร็วสูงสุด/กม. ต่อชม. | 101 | 121 | 120 | 130 |
| ชาร์จกระแสตรง (DC Quick Charge) | 30 – 80% ภายใน 35 นาที | 30-80% ภายใน 30 นาที | 30-80% ภายใน 30 นาที | 10-70% ภายใน 30 นาที |
| เปิดตัวทำตลาด | มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 | มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 | พ.ค. 2024 | 22 ก.ค. 2024 |
| ที่มา: Marketeer รวบรวม / มิ.ย. 2024 | ||||
‘อีโคคาร์ไฟฟ้า 100%’ นับเป็นอีกเซกเมนต์ของตลาดรถยนต์อีวีในไทยที่น่าจะคึกคักที่สุดในปี 2024 หลังภายในเดือน ก.ค. 2024 จะมีเปิดตัวใหม่แล้วอย่างน้อย 3 รุ่นหลัก
โดย อีโคคาร์ไฟฟ้า 100% นับเป็นอีกเซกเมนต์ที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคในตลาดรถยนต์อีวี ด้วยราคาที่เข้าถึงได้ง่าย สำหรับสเปกที่เพียงพอต่อการใช้งานในเมือง โครงสร้างตัวถังกะทัดรัด ลัดเลาะพื้นที่สัญจรที่ซอกแซกบนถนนหนทางในกรุงเทพฯ ได้สะดวก
ตลอดจนตลาดรถยนต์อีวีในไทย ที่กำลังชะลอการตื่นตัวในตลาดลง จากการที่ค่ายข้ามชาติจีนซึ่งเป็นผู้เล่นหลักตอนนี้ต้องเริ่มมองความสำคัญในตลาดส่งออกมากขึ้น เพื่อระบายสต๊อกที่จะเกิดขึ้นหลังเริ่มเดินไลน์ประกอบรถยนต์ในไทยเพื่อชดเชยการนำเข้า
ประกอบกับการที่ตลาดในประเทศหลายค่ายข้ามชาติต่างก็ต้องขยายความหลากหลายจากเซกเมนต์ตลาดแมส (1 ล้านบาท – ประมาณ 1.5 ล้านบาท) ที่สงครามราคายังดุเดือด
เข้าสู่ตลาดอีโคคาร์มากขึ้น อาทิ ‘Changan Automobile (ฉางอัน ออโตโมบิล)’ ที่เปิดตัว ‘Lumin (ลูมิน)’ ในงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 จากพอร์ตเดิมที่ทำตลาดอยู่แล้วอย่างคอมแพคเอสยูวีไฟฟ้า 100% กับ Deepal SL03 และ Deepal S7
ตลอดจน ‘Hozon New Energy Automobile (โฮซอน นิว เอนเนอร์ยี่ ออโต้โมบิล)’ เปิดตัว ‘Neta V-II (เนต้า วีทู)’ โดยเป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์จาก ‘Neta V (เนต้า วี)’ เดิม ในงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 เช่นกัน
มาที่ ‘VinFast (วินฟาสต์)’ ปรับแผนใหม่จากเดิมจะ ‘ขายรถ เช่าแบตฯ’ ประเดิมด้วยรุ่นคอมแพคเอสยูวีไฟฟ้า 100% ‘VinFast VF e34’ แต่จากเสียงตอบรับของผู้บริโภคในงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 และการวางแผนงานกับดีลเลอร์ พบว่าโมเดลดังกล่าวไม่เหมาะกับตลาดไทย
จึงจะหันมาจำหน่ายรถในรูปแบบปกติ โดยเตรียมเปิดตัว ‘VinFast VF5 (วินฟาสต์ วีเอฟ5)’ อีโคคาร์ 100% ในวันที่ 22 ก.ค. 2024
ด้าน ‘EV Primus (อีวี ไพรมัส)’ ผู้นำเข้าและได้รับสิทธิ์จัดจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวในไทยของรถยนต์ไฟฟ้า 100% แบรนด์ ‘Volt City EV (โวลต์ ซิตี้ อีวี)’ และ ‘Wuling Air EV (วู่หลิง แอร์ อีวี)’ ก็เพิ่งเปิดตัว ‘Wuling Binguo (วู่หลิง บิงโก)’ อีโคคาร์ไฟฟ้า 100% ไปเมื่อเดือน พ.ค. 2024 ที่ผ่านมา
–