กลายเป็นประเด็นข่าวใหญ่ที่สื่อทั่วโลกกำลังให้ความสนใจ สำหรับอุบัติเหตุเครนก่อสร้างของทางยกระดับพังถล่มทับขบวนรถไฟที่ผ่านจังหวัดนครราชสีมาและกำลังมุ่งสู่จังหวัดอุบลราชธานีของไทย ส่งผลให้รถไฟตกรางและมีผู้เสียชีวิตมากกว่า 30 ราย และบาดเจ็บอีกราว 60 ราย
สื่อนานาชาติส่วนใหญ่รายงานไปในว่า นี่คือรอยร้าวครั้งใหญ่ที่สะท้อนถึงปัญหามาตรฐานความปลอดภัยในโครงการก่อสร้างของไทย และเชื่อมโยงความสัมพันธ์ระหว่างไทย-จีน
เริ่มจาก BBC สื่อใหญ่ของอังกฤษ รายงานภาพรวมเหตุการณ์โดยอ้างอิงคำให้สัมภาษณ์ของชาวบ้านในพื้นที่ซึ่งได้ยินเสียงดังสนั่นและพบเห็นความผิดปกติก่อนเกิดเหตุ โดยมีพลเมืองดีรุดเข้าช่วยเหลือผู้บาดเจ็บทันที
นอกจากนี้ BBC ยังชี้ให้เห็นว่าอุบัติเหตุครั้งนี้ตอกย้ำปัญหาเรื้อรังในวงการก่อสร้างโครงการเมกะโปรเจกต์ของไทย โดยโครงการดังกล่าวถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญที่จะเชื่อมต่อไทยเข้ากับภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีนผ่านทางลาว ซึ่งในช่วง 7 ปีที่ผ่านมามีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุในลักษณะนี้ไปแล้วกว่า 150 ราย
ฺฺBBC ยังรายงานด้วยว่า สถานทูตจีนในไทย ได้ออกมาปฏิเสธว่า บริษัทจีนไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับโครงการนี้ และไม่มีชาวจีนได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต
ด้าน CNN ของสหรัฐฯ รายงานผ่านผู้สื่อข่าวในไทยว่าเหตุการณ์นี้ได้สร้างความตื่นตระหนกไปทั่วประเทศ จนนายกรัฐมนตรีต้องออกคำสั่งด่วนให้เร่งสอบสวนหาสาเหตุ
พร้อมกันนี้ได้ตั้งข้อสังเกตทิ้งท้ายว่า โครงการมูลค่ามหาศาลที่ไทยทำร่วมกับจีนมักเผชิญกับเหตุการณ์ไม่คาดคิดที่ให้ผู้คนบาดเจ็บและเสียชีตอยู่บ่อยครั้ง เช่น เหตุอาคารสำนักงานตรวจเงินแผ่นดินถล่มจากแผ่นดินไหวเมื่อเดือนมีนาคม 2025 ที่ผ่านมา ซึ่งมีผู้เสียชีวิตเกือบ 100 ราย และเป็นโครงการที่ดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนไทย-จีนเช่นกัน
ขณะที่ DW จากเยอรมนี เจาะลึกถึงภารกิจกู้ภัยในการนำร่างผู้เสียชีวิตออกจากซากรถไฟที่พังยับเยิน พร้อมระบุว่าจุดเกิดเหตุเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเชื่อมโยงอาเซียนภายใต้โครงการ “หนึ่งแถบและเส้นทาง (One Belt One Road Initiatives – BRI) ของจีน
ส่วนจังหวัดนครราชสีมาที่เกิดเหตุ DW ระบุว่าเป็นจังหวัดสำคัญภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทย แต่เมื่อเดือนสิงหาคม 2024 ก็เคยเกิดเหตุอุโมงค์รถไฟถล่มจนมีผู้เสียชีวิต 3 ราย
ทางสำนักข่าว Al-Jazeera ของกาตาร์ รายงานว่าขบวนรถไฟที่เกิดเหตุเดินทางออกจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าสู่อุบลราชธานี โดยคาดว่าจำนวนผู้เสียชีวิตอาจเพิ่มสูงขึ้นอีกหลังจากเจ้าหน้าที่กู้ภัยเคลื่อนย้ายซากเครนและรถไฟออกทั้งหมด
พร้อมระบุว่าไทยเป็นประเทศที่มีสถิติอุบัติเหตุทางคมนาคมสูง โดยยกตัวอย่าง 2 ข่าวเใหญ่ก่อนหน้านี้คือ รถไฟชนรถบัสเมื่อปี 2020 ที่มีผู้เสียชีวิต 18 ราย และเหตุรถไฟชนรถกระบะในอีก 3 ปีต่อมาที่มีผู้เสียชีวิตไป 8 ราย
ส่วนสำนักข่าว Channel News Asia (CNA) ของสิงคโปร์ รายงานว่ามีผู้โดยสารบนขบวนรถไฟรวมกว่า 200 คน ประกอบด้วยชาวไทยและนักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยล่าสุดนายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้ “ถอดบทเรียน” ครั้งใหญ่เพื่อวางมาตรการป้องกันถาวร
ส่งผลให้การรถไฟแห่งประเทศไทยประกาศระงับการก่อสร้างโครงการดังกล่าวทั้งหมดชั่วคราวเพื่อรอผลการสอบสวน อย่างไรก็ตาม CNA ไม่ได้ระบุถึงรายละเอียดความสัมพันธ์ของโครงการนี้กับจีนในรายงาน
ด้าน Korea Times จากเกาหลีใต้ ให้ความสำคัญกับประเด็นพลเมืองของตน โดยระบุว่ามีความเป็นไปได้ที่มีจะชาวเกาหลีใต้อยู่บนขบวนรถไฟและอาจเป็นหนึ่งในผู้เสียชีวิต
ปิดท้ายด้วย Xinhua สำนักข่าวทางการของจีน รายงานข่าวนี้เพียงสั้นๆ โดยเน้นไปที่ภาพเหตุการณ์และจำนวนผู้เสียชีวิตเท่านั้น แต่ไม่ได้มีการกล่าวถึงรายละเอียดว่าจีนมีส่วนเกี่ยวข้องในฐานะพันธมิตรผู้ร่วมก่อสร้างโครงการแต่อย่างใด / bbc, cnn, dw, aljazeera, cna, koreatimes, xinhua