ไม่หยุดแค่ Taxi: Uber มัดใจคนเมืองเบื่อรถติดด้วย E-Bike Sharing

“มาก่อนอาจได้ไปก่อนถ้าหยุดพัฒนา” คงเป็นประโยคที่ผู้บริหารแบรนด์แรกในวงการหรือที่สร้างตลาดสินค้า บริการหรือ Platform ใดก็ตามขึ้นมาท่องไว้ขึ้นใจ และเป็นที่มาว่าทำไมเราจึงได้เห็นแบรนด์เหล่านี้ขยายกิจการอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับที่ล่าสุด Uber เพิ่มบริการจักรยานไฟฟ้าแบบปันกันขี่ (E-Bike Sharing) เข้ามา 

ความเคลื่อนไหวดังกล่าว ทำให้บริษัทชั้นนำในธุรกิจเกิดใหม่ที่สร้างความเปลี่ยนแปลงอย่างพลิกวงการ (Disruptive Business) แห่งนี้ถูกจับตามอง เพราะมีที่มาและที่ไปน่าสนใจ ขณะเดียวกันยังมีนัยสำคัญต่อการดำเนินธุรกิจต่อจากนี้ด้วย  

Uber

เบื้องหลังการรุกตลาดรถ 2 ล้อเพื่อมัดใจคนเมือง

 Uber เป็นบริษัทแรกๆ ในธุรกิจเรียกใช้บริการรถ Taxi ผ่าน App (Ride Hailing) ซึ่งก่อตั้งเมื่อปี 2009 ปัจจุบันมีให้บริการอยู่ในตามเมืองใหญ่เกือบ 800 เมืองทั่วโลก และเป็นต้นแบบให้อีกหลายบริษัทในกิจการเดียวกันทำตามออกมา จนทำให้ Uber เองต้องพยายามเพิ่มบริการทั้งเพื่อสร้างความแตกต่างจากคู่แข่งในประเทศต่างๆ และเพิ่มรายได้ท่ามกลางการถูกต่อต้านจากบริษัท Taxi แบบดั้งเดิมที่ถูก Disrupt โดย E-Bike Sharing คือบริการล่าสุด 

Uber CEO

(ซ้าย) Dara Khosrowshahi: CEO ของ Uber 

 Dara Khosrowshahi ประธานบริหาร (CEO) คนปัจจุบันของ Uber กล่าวถึงธุรกิจล่าสุดในเครือว่า “จะเพิ่มความสะดวกให้ผู้ที่มีบัญชีผู้ใช้ (User Account) Uber ในชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งไม่ว่าใครก็คงขัดใจที่ต้องโดยสารบนพาหนะหนักหนึ่งตันเพื่อฝ่าการจราจรในระยะเพียงไม่กี่ช่วงตึก และยังทำให้ Uber ชิงส่วนแบ่งในตลาดผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชนมูลค่า 6 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 198 ล้านล้านบาท) ในปัจจุบัน ซึ่งยากเหลือเกินที่จะมีบริษัทใดสามารถครองส่วนแบ่งสูงสุดได้ หากมีบริการเพียงอย่างเดียว” 

สำหรับ E-Bike Sharing ใต้ชายคา Uber เปิดบริการแล้วในสหรัฐฯ โดยได้มาจากการซื้อกิจการ Jump บริษัทสัญชาติอเมริกันในธุรกิจนี้ด้วยเงิน 200 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ราว 6,600 ล้านบาท) เมื่อต้นปี ตามด้วยการเป็นหนึ่งในผู้ลงทุนรายใหญ่ของ Lime อีกบริษัทร่วมชาติในธุรกิจเดียวกัน ซึ่ง Khosrowshahi เชื่อว่าจะส่งผลดีในระยะยาวหลังปี 2017 ขาดทุนมหาศาลถึง 4,500 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 148,500 ล้านบาท)

อย่างไรก็ตามมีการวิเคราะห์กันว่า มีอีกหลายเหตุผลที่ทำให้ Uber เพิ่มบริการ E-Bike Sharing เข้ามา ทั้งเพื่อจูงใจให้ User อยู่ใน Platform นานขึ้น และจักรยานแบบปันกันขี่ก็เป็นบริการที่ฝ่ายปกครองของเมืองใหญ่ทั่วโลกอยากได้เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วน และ Uber เองก็อยากแก้ไขภาพลักษณ์หลังถูกวิจารณ์ว่าเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้รถติดด้วย 

ความช่วยเหลือจาก Toyota ทำให้โครงการรถ Taxi ขับเคลื่อนเองได้เดินหน้าต่อ

นอกจาก E-Bike Sharing แล้ว ในอนาคต Uber อาจมีบริการเสริมอีกอย่างเพิ่มมา ทั้งเพิ่มความสะดวกในการเดินทาง และเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของการขนส่งมวลชน โดยบริษัทในความดูแลของ CEO ชาวอเมริกันเชื้อสายอิหร่าน เพิ่งได้เงินลงทุนจาก Toyota ถึง 500 เหรียญสหรัฐ (ราว 165,000 ล้านบาท) เพื่อผลักดันให้โครงการพัฒนารถขับเคลื่อนเองอัตโนมัติได้เดินหน้าต่อ ซึ่งฝ่ายค่ายยนตรกรรมญี่ปุ่นยังให้รถ Toyota Sienna มาใช้ในโครงการนี้อีกด้วย       

 Uber Driverless Car

 อย่างไรก็ตาม นี่เป็นโครงการระยะยาวที่มีความท้าทายหลายด้าน ทั้งต้องพัฒนาให้สามารถทดสอบบนถนนจริงได้ภายปี 2021 ตามเป้าที่วางไว้ โดยระหว่างนั้นอาจถูกอีกหลายบริษัทที่พัฒนา Technology นี้แซงหน้า และเมื่อถึงเวลาทดสอบจริงต้องระวังไม่ให้เกิดอุบัติเหตุเหมือนเมื่อปี 2016 ด้วย / cnn, bbc, the guadian, reuter, wikipedia

อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ 
WebsiteMarketeeronline.co / Facebookwww.facebook.com/marketeeronline


อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่  WebsiteMarketeeronline.co / Facebookwww.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer