นับตั้งแต่สิ้นสุด “โครงการรถคันแรก” ไปเมื่อปี 2017 และทำให้ยอดขายรถยนต์มือหนึ่งเติบโตเป็นครั้งแรกในรอบ 5 ปีถึง 13% หรือคิดเป็นยอดขาย 872,000 คัน
หลายฝ่ายทั้ง “ค่ายรถ” หรือ “ค่ายสินเชื่อ” ก็มองตรงกันว่า ด้วย Demand ที่ถูกดึงไปใช้เยอะแล้ว ปี 2018 ยอดขายคงเติบโตราว 3-5% คงไม่เยอะไปกว่านี้แล้ว
ครึ่งปีแรก 2018 ที่ “เกินคาด”
หากความเป็นจริงปรากฎว่า แค่ครึ่งปีแรกยอด “รถยนต์มือหนึ่ง” กลับเติบโตขึ้นถึง 19% หรือคิดเป็นตัวเลข 489,000 คัน “เกินความคาดหมาย” กว่าที่หลายๆ ฝ่ายมองไว้ด้วยซ้ำ
ไพโรจน์ ชื่นครุฑ ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) อธิบายถึงเหตุผลของการเติบโตที่มี 3 ปัจจัยเข้ามาช่วยคือ 1. ผู้ผลิตต่างออกรถโมเดลใหม่กันเยอะ รวมถึงมีการทำโปรโมชั่นที่มากมายในช่วงมอเตอร์โชว์ ต่อเนื่องไปถึงหลังงานด้วย 2. เศรษฐกิจครึ่งปีแรกทรงออกมาดีมาก และ 3. Effect หลังโครงการรถคันแรกครบกำหนดเมื่อปีก่อน ยังส่งผลต่อเนื่องมากถึงปีนี้ จึงมีความต้องการที่จะเปลี่ยนรถมากขึ้น
และไม่ใช่แค่นั้น เขายังอธิบายต่อว่า ไม่ได้มีแค่รถยนต์มือหนึ่งที่เติบโตหาก “รถยนต์มือสอง” ก็เติบโตถึง 5% ซึ่งปัจจัยแตกต่างตรงที่ 1. รถมือสองมีคุณภาพมากขึ้น มีความไว้ใจและระบบรับประกันคุณภาพที่ดีขึ้น ลูกค้าจึงสบายใจกับการใช้รถมือสอง ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นรถที่มีราคาที่สมเหตุสมผลและน่าใช้งาน 2. พอรถมือหนึ่งขายเยอะขึ้น ตัวรถมือสองเองก็มีให้เลือกมากขึ้น
“สินเชื่อ” ที่ได้รับผลดีโดยตรง
สถานการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ได้ทำให้ค่ายรถ “หายใจคล่อง” ฝ่ายเดียวเท่านั้น แต่ยังทำให้ “ค่ายสินเชื่อ” อยู่ในภาวะ “ยิ้มจนแก้มปริ” เพราะเพียงแค่ครึ่งปีแรก “สินเชื่อรถยนต์” มียอดเติบโต 12% คิดเป็นยอดปล่อยสินเชื่อ 309,000 ล้านบาท
ซึ่งปกติแล้วยอดสินเชื่อรถยนต์แต่ละปีจะอยู่ที่ราว 500,000 กว่าล้านบาทเท่านั้น นั่นหมายความว่า ปีนี้ยอดสินเชื่อมีโอกาสที่จะทะลุ 600,000 ล้านบาทได้อย่างแน่นอน
“ปรากฎการณ์ที่เกิดขึ้นทั้งหมดได้สร้างผลดีต่อกรุงศรี ออโต้ เป็นอย่างมาก โดยมียอดสินเชื่อใหม่อยู่ที่ 102,100 ล้านบาท คิดเป็นอัตราเติบโตสูงถึง 31%
“อีกทั้งยังมียอดสินเชื่อคงค้างรวมใน 6 เดือนแรกของปีที่เติบโตทะลุเป้าหมายทั้งปีที่วางไว้ โดยมีมูลค่ารวมอยู่ที่ 353,000 ล้านบาท รวมทั้งสามารถรักษาอัตราสินเชื่อที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ให้อยู่ในระดับเดียวกับตลาดที่ 1.5%”
เป้าหมายที่ต้อง “ปรับใหม่”
ผลงานที่ดีเกินคาดของ “กรุงศรี ออโต้” ทำให้ไพโรจน์บอกว่าได้ปรับเป้าหมายการเติบโตของปี 2018 ในทุกด้าน ซึ่งเป็นครั้งแรกในรอบหลายๆ ปีที่มีการปรับเป้าเสียใหม่
โดยตั้งเป้ายอดสินเชื่อใหม่ที่ 198,600 ล้านบาท หรือเติบโต 20% จากปีก่อนหน้า จากที่คาดว่าจะอยู่ในระดับเดียวกับปีก่อนหน้า ที่มียอดสินเชื่อใหม่ 166,000 ล้านบาท พร้อมเพิ่มเป้ายอดสินเชื่อคงค้างรวมที่ 378,000 ล้านบาท หรือเติบโต 17% ซึ่งเดิมต้องการยอดค้างที่ 345,000 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม ไพโรจน์ได้วางกลยุทธ์ในช่วงครึ่งปีหลังไว้ทั้งหมด 3 ข้อ ได้แก่ 1. เริ่มและจบบนดิจิทัล เตรียมเข็นนวัตกรรมขอสินเชื่อแนวใหม่ 2. เจาะลึกถึงใจ ผ่านการปรับโฉม คาร์ ฟอร์ แคช ที่เตรียมเจาะกลุ่มเป้าหมายใหม่ หลังจากที่เป้าหมายก่อนหน้าคือมนุษย์เงินเดือน และ 3. พันธมิตรไร้ขีดจำกัด โดยเตรียมจับมือกับมาร์เก็ตเพรสรายใหญ่
“ครึ่งปีหลัง กรุงศรี ออโต้ ให้ความสำคัญกับช่องทางดิจิทัลเป็นอย่างมาก คือแต่ก่อนที่มีเพราะเห็นว่าเป็นเทรนด์และแฟชั่น ใครๆ ก็มี เลยมีบ้าง แต่ก็ไม่ได้ให้ความสำคัญมากนัก หากพฤติกรรมของผู้บริโภคที่สนใจช่องทางดิจิทัลมากขึ้น กรุงศรี ออโต้ เลยมองข้ามไม่ได้ โดยปีนี้ได้ตั้งเป้ายอดสินเชื่อผ่านช่องทางนี้ 1,800 ล้านบาท เติบโต 38% จากปีก่อนที่ทำได้ 1,300 ล้านบาท”
อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้
Website : Marketeeronline.co /
อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co / Facebook: www.facebook.com/marketeeronline
