Marketeer รวบรวมประเด็นที่น่าสนใจเกี่ยวกับ ธุรกิจขนส่งพัสดุย่อย จากงานเผยแพร่และอภิปรายผลการศึกษาการประเมินการแข่งขันทางการค้าในธุรกิจสาขาโลจิสติกส์ จัดขึ้นโดย สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (OTCC) ภายใต้โครงการ OECD-ASEAN Competition Assessment และการสนับสนุนจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร

ยิ่งเติบโต ยิ่งแข่งเดือด

ธุรกิจขนส่งพัสดุเติบโตไปกับเทรนด์อีคอมเมิร์ซซื้อของออนไลน์ ที่กลายเป็นหนึ่งในวิถีชีวิตคนในยุคปัจจุบัน และยังได้แรงขับจากการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมของผู้บริโภคจากช่วงวิกฤตโควิด-19 ที่ผ่านมา ส่งผลกระทบเชิงบวกให้กับธุรกิจอีคอมเมิร์ซและธุรกิจขนส่งพัสดุย่อย เติบโตอย่างก้าวกระโดด

ในขณะที่ผู้นำตลาดที่ครองส่วนแบ่งสูงสุดกว่า 55% ได้แก่ ไปรษณีย์ไทย รองลงมาคือ Kerry Express มีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ราว 30% และส่วนที่เหลือคือผู้ให้บริการรายใหญ่รายย่อย ทั้งจากต่างประเทศและของไทยที่ทยอยเข้ามาเปิดให้บริการในตลาดที่เต็มไปด้วยโอกาส* (* ข้อมูลจาก: Marketeer ขนส่งพัสดุในไทย แข่งกันส่งติดจรวด, 2020)

ตลาดขนส่งพัสดุในไทยเติบโตขนาดไหน

2559 : 18,000   ล้านบาท
2560 : 25,000   ล้านบาท
2561 : 35,000   ล้านบาท
2562 : 49,000   ล้านบาท
2563F :  66,000   ล้านบาท
* ที่มา-EIC

จาก บทสัมภาษณ์พิเศษ คุณก่อกิจ ด่านชัยวิจิตร CEO ไปรษณีย์ไทย ระบุว่า “6 เดือนในปี 63 ไปรษณีย์ไทยมีรายได้ที่ 13,000 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วประมาณ 8% มีกำไร (ก่อนหักภาษี) 1,200 ล้านบาท ลดลง 15% (แบ่งเป็นรายได้จากกลุ่มขนส่งและโลจิสติกส์ 53% กลุ่มบริการไปรษณีย์ 29.7%)

“เหตุผลหลักที่กำไรลดมาจากการเข้ามาของคู่แข่งในทางตรงอย่าง Kerry, J&T, Flash, BestExpress รวมถึงบริการส่งด่วนแบบออนดีมานด์อย่าง LINE MAN, Grab และ GET รวมถึงผู้ให้บริการอีคอมเมิร์ซรายใหญ่เริ่มหันมาใช้ขนส่งของตัวเองมากขึ้น”

ด้านผลการศึกษาการประเมินการแข่งขันทางการค้าในธุรกิจโลจิสติกส์ และข้อมูลจาก World Bank ระบุว่า ธุรกิจโลจิสติกส์ในประเทศไทยมีโอกาสในการเติบโตมากกว่าปีละ 5% ที่สำคัญประเทศไทยยังมีภูมิศาสตร์ที่ได้ขึ้นเป็นศูนย์กลางแห่งการขนส่งในภูมิภาคอาเซียน

แม้ในช่วงโควิด-19 ธุรกิจโลจิสติกส์ระหว่างประเทศอาจสะดุดจากนโยบายป้องกันการแพร่ระบาด รวมถึงกฎการขนส่งข้ามประเทศที่กดดัน

แต่ในส่วนของธุรกิจขนส่งพัสดุรายย่อยภายในประเทศไม่ได้รับผลกระทบ ในขณะที่ตลาดอีคอมเมิร์ซเฉพาะเดือน เม.ย. 2020 เติบโตขึ้นถึง 11%

ธุรกิจขนส่งในปัจจุบัน ถือเป็นฟันเฟืองสำคัญทั้งในแง่ของการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ และตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภค ดังนั้นการแข่งขันที่เสมอภาคจะยิ่งเร่งให้ทั้งในฝั่งบริษัทเอกชนรวมถึงองค์กรรัฐวิสาหกิจอย่างไปรษณีย์ไทย ต่างต้องปรับตัวเพื่อพร้อมที่จะแข่งขันช่วงชิงโอกาสเติบโตในตลาดนี้ต่อไป

“ในเมื่อตลาดอีคอมเมิร์ซและการขนส่งเติบโตขึ้นรวดเร็วตามความต้องการของผู้บริโภค สิ่งที่ต้องพัฒนาควบคู่ไปคือกฎระเบียบที่ถูกกำหนดขึ้นเพื่อให้เกิดความเท่าเทียมทางการค้า เปิดให้มีการแข่งขันในภาคธุรกิจที่เสมอภาค ซึ่งส่งผลดีต่อทั้งภาคธุรกิจรายใหญ่ รายเล็ก และรายย่อย รวมถึงผู้ที่ได้ประโยชน์สูงสุดที่ควรคำนึงถึงนั่นก็คือ ผู้บริโภค

สำหรับผู้ที่สนใจ สามารถดาวน์โหลดผลการศึกษาการประเมินการแข่งขันทางการค้าในธุรกิจสาขาโลจิสติกส์ ภายใต้โครงการความร่วมมือ OECD–ASEAN Competition Assessment ฉบับเต็มได้ที่: ดาวน์โหลด

 

ชมไลฟ์สดย้อนหลัง
Competition Roundtables for Enhancing Competition in Logistics Sector of Thailand สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (OTCC)

ช่วงที่ 1 10.30-12.00 น.

ช่วงที่ 2 13.00-17.00 น.



อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer