Price war รถยนต์อีวีไทยระอุอีก 3-4 เดือน ‘ซีเคอาร์’ ยันไม่ร่วมหลังเปิดราคา ‘Zeekr X’ พรีเมียมคอมแพคเอสยูวี เริ่ม 1.19 ลบ. ไม่มีลดราคาภายหลัง ด้านโรงงานประกอบในไทย อาจเป็นการร่วมทุนกับแบรนด์อื่นในกลุ่มบริษัทแม่ Geely Holding Group
‘Zeekr X (ซีเคอาร์ เอ็กซ์)’ พรีเมียมคอมแพคเอสยูวีแบรนด์จีนรายล่าสุดที่เข้ามาเปิดตลาดรถยนต์อีวีกลุ่มแมสในไทย หลังนำมาโชว์ตัวอย่างเป็นทางการในงานมอเตอร์โชว์ 2024 ซึ่งรับรู้ยอดจองไปประมาณ 350 คัน
วันที่ 11 ก.ค. 2024 ซีเคอาร์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี (ZEEKR Intelligent Technology) บริษัทยานยนต์พลังงานไฟฟ้าระดับพรีเมียม-ลักชูรี ภายใต้เครือบริษัทการคมนาคมข้ามชาติจีน จีลี่ โฮลดิ้ง กรุ๊ป (Geely Holding Group)
ประกาศเปิดราคาอย่างเป็นทางการ และจะเริ่มส่งมอบรถภายในเดือน ก.ค. 2024 โดย Zeekr X มาพร้อมมิติตัวถัง ความยาว 4,450 มม. กว้าง 1,836 มม. สูง 1,572 มม. และ ระยะฐานล้อ 2,750 มม. มีให้เลือก 5 สี ได้แก่ ขาว, เบจ, เขียว, เทาดำ, เทา
Zeekr X แบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย
รุ่น Standard ราคา 1,199,000 บาท มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง พละกำลัง 272 แรงม้า แบตเตอรี่ 67 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 540 กม. ต่อรอบการชาร์จเต็ม มาตรฐาน NEDC
รุ่น Flagship ราคา 1,349,000 บาท ส่วนใหญ่เหมือนรุ่น Standard แต่จะมาพร้อมระบบส่งกำลังที่สูงกว่า ด้วยมอเตอร์คู่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พละกำลัง 428 แรงม้า แบตเตอรี่ 67 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 470 กม. ต่อรอบการชาร์จเต็ม มาตรฐาน NEDC
คุณเฉิน หยู (มาร์ส) รองประธาน ซีเคอาร์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี กล่าวว่า ช่วงเดือน ม.ค. – เม.ย. 2022 ‘Zeekr’ มียอดขายทั่วโลก 10,378 คัน ต่อมาในช่วงเวลาเดียวกัน ปี 2023 ยอดขายเติบโตกว่า 124% ที่จำนวน 23,335 คัน และปี 2024 ยอดขาย 49,148 คัน เพิ่มขึ้น 111%
Zeekr จึงนับเป็นแบรนด์รถยนต์อีวีพรีเมียมที่พร้อมส่งมอบประสบการณ์การเดินทางสู่ยุคสมัยที่เทคโนโลยี ดีไซน์ และไลฟ์สไตล์ สามารถสอดประสานเข้ากันได้อย่างกลมกลืน และมั่นใจว่าจะเป็นผู้เล่นสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าโลกต่อไปอีกหลายปีข้างหน้า
ด้านสงครามราคารถยนต์อีวีที่กำลังดุเดือดในตลาดไทย เป็นสถานการณ์ที่เคยเกิดขึ้นในหลายประเทศมาแล้ว รวมถึงจีน (บริษัทแม่) ซึ่งบริษัทประเมินว่าจะทำให้ตลาดผันผวนอยู่สักระยะ
อย่าง Price war ตลาดรถยนต์อีวีในไทย คาดว่าจะดำเนินต่อไปอีกประมาณ 3-4 เดือน และตลาดจะกลับเข้าสู่การแข่งขันกันที่คุณภาพผลิตภัณฑ์และเซอร์วิสของแบรนด์ ซึ่งจะเป็นตัวสร้างความไว้ใจจากลูกค้าเองในระยะยาว
บริษัทยืนยันว่าจะไม่ร่วมลงไปเล่นในสงครามราคา แต่จะมุ่งมั่นมอบผลิตภัณฑ์และประสบการณ์หลังการขายที่ดีที่สุดให้ลูกค้า สร้างความเชื่อมั่นให้ลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ทุกกลุ่ม
บริษัทวางแผนเพิ่ม ‘Zeekr House’ หรือโชว์รูมและศูนย์บริการหลังการขายในไทย จาก 14 แห่งเป็น 20 แห่งทั่วประเทศ ภายในสิ้นปี 2024
และวางโพสิชั่นนิ่งแบรนด์ Zeekr อยู่ในกลุ่มรถยนต์อีวีพรีเมียม ทั้งตั้งเป้าให้ไทยเป็นศูนย์กลางการทำตลาดกลุ่มพวงมาลัยขวาของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งปัจจุบันมีการจัดตั้งบริษัทดำเนินกิจการในไทยอย่างเป็นทางการแล้ว
แผนตั้งโรงงานประกอบในไทย ยังอยู่ระหว่างการพิจารณา โดยอาจเป็นการร่วมลงทุนกับหลายแบรนด์รถยนต์ที่อยู่ในกลุ่ม Geely Holding Group ซึ่งทำตลาดในไทยอยู่ก่อนแล้ว
ทั้งนี้ ภายในงานเปิดราคา Zeekr X บริษัทยังได้นำ ‘Zeekr 009’ รถเอ็มพีวีพรีเมียมพลังงานไฟฟ้า 100% พวงมาลัยขวา มาจัดแสดงในงาน ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการตามมา ภายในสิ้นเดือน ก.ย. – ต้นเดือน ต.ค. 2024
–