Tesla: รถไฟฟ้าแบรนด์ดังที่ยังต้องขับฝ่าอุปสรรค

Tesla: รถไฟฟ้าแบรนด์ดังที่ยังต้องขับฝ่าอุปสรรค

ที่วาดหวังตั้งใจไว้กับเรื่องที่เจอในความเป็นจริงแตกต่างกันเสมอไม่ว่าในวงการไหน ยิ่งถ้าเป็นสิ่งใหม่ระดับนวัตกรรมต้องคิดแผนสำรองสองถึงสามแผนไว้เป็นอย่างน้อย เพื่อรับมือความท้าทายที่มากมายกว่าปกติ เหมือน  Tesla ที่ล่าสุดต้องขับฝ่าหลายปัญหาซึ่งประดังเข้ามาในเวลานี้

Tesla Elon Musk

น่าจับตามองว่าประธานบริษัท (CEO) ที่ทั้งเก่งและดังอย่าง Elon Musk ซึ่งหลายคนยกให้เป็นต้นแบบผู้บริหารบริษัท Technology วิสัยทัศน์กว้างไกลแห่งยุค และค่ายหนัง Marvel Studio นำมาเป็นต้นแบบ Tony Stark ผู้สวมชุด Iron Man จะพาแบรนด์รถไฟฟ้าอายุเพียง 15 ปี ผ่านพ้นอุปสรรคต่างๆ ไปได้หรือไม่และอย่างไร

สภาพคล่องติดหล่มจนต้องให้ Supplier ช่วย

ไม่กี่ปีมานี้ Tesla ทำให้ทั่วโลกมองยานพาหนะพลังงานไฟฟ้า (Electric Vehicle – EV) มุมใหม่ ผ่านรูปลักษณ์ภายนอกสุดโฉบเฉี่ยวแบบรถสปอร์ตหรือ Super Car การวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลังต่างจากรถทั่วไปที่อยู่ด้านหน้า และระบบล้ำสมัยอีกมากมาย

เช่น การขับเคลื่อนเองเหมือนหลุดออกมาจากนิยายวิทยาศาสตร์ พร้อมจุดชาร์จไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ยังมีปัญหาที่ยังแก้ไม่ตกและมีแนวโน้มจะเลวร้ายยิ่งขึ้น

ค่ายยนตรกรรมที่ตั้งชื่อตามนักวิทยาศาสตร์อเมริกันเชื้อสายเซอร์เบียผู้คิดค้นไฟฟ้ากระแสสลับ กำลังขาดสภาพคล่องทางการเงินอย่างรุนแรง จนล่าสุดต้องขอให้บริษัทผู้ผลิตวัสดุอุปกรณ์ต่างๆ ป้อนในกระบวนการผลิต (Supplier) เกือบ 10 ราย คืนเงินบางส่วนที่จ่ายไปแล้ว เพื่อนำมาใช้ขับเคลื่อนบริษัทให้ทำกำไร ผลักดันโครงการระยะยาวที่เริ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2016 ให้เดินหน้าต่อไปจนจบ

ซึ่งหนึ่งในนั้นคือการผลิต Model 3 รถ 4 ประตูขนาดกลางให้ถึงยอด 5,000 คัน และทันกำหนดส่งมอบ หลังเลื่อนมาแล้วหลายครั้ง

หากแก้ไขจุดนี้ไปได้ จะช่วยกอบกู้ชื่อเสียงของบริษัท สภาพคล่องทางการเงินดีขึ้นและสามารถทยอยจัดการกับหนี้มูลค่า 1,700 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 56,100 ล้านบาท) ที่ต้องชำระในอีก 16 เดือนต่อจากนี้ได้

พลังไฟในแบตฯ สะดุดเพราะแร่ Cobalt ติดไฟแดง

เพราะไฟฟ้าคือขุมกำลังหลักของรถค่ายนี้ทุกรุ่น หากองค์ประกอบใดขาดหายไป อาจทำให้กระบวนการผลิตสะดุดได้ โชคร้ายที่สถานกาณ์ไม่พึงประสงค์ดังกล่าวกำลังเกิดขึ้น โดยค่ายรถในความดูแลของ Musk กำลังอยู่ในระหว่างเตรียมหาแหล่งแร่ Cobalt ที่นำมาใช้ผลิตแบตเตอร์รี่แหล่งใหม่

Tesla Cobalt

แร่ Cobalt

เนื่องจาก Panasonic ซึ่งเป็นผู้ผลิตแบตเตอร์รี่ให้รถภายใต้การบริหารของ Musk ทุกรุ่น พบว่า Sherritt International บริษัทแคนาดาที่จัดหา Cobalt มาให้สำหรับผลิตแบตฯ มีบางส่วนได้มาจากเหมืองในคิวบาซึ่งยังถูกรัฐบาลสหรัฐฯ คว่ำบาตร ตามข้อบังคับของกระทรวงการคลัง จากความขัดแย้งระหว่าง 2 ประเทศที่ดำเนินมากว่า 50 ปี

แม้ไม่สามารถระบุได้แน่ชัดว่า Cobalt จากคิวบามีจำนวนเท่าใด แต่ Panasonic ก็ได้ระงับการนำเข้า Cobalt จากคิวบามายังสหรัฐฯ แล้ว โดยคาดว่าเบื้องต้นอาจเปลี่ยนไปนำเข้าแร่ดังกล่าวจากประเทศอื่นที่สหรัฐฯ มีความสัมพันธ์อันดีด้วย และไม่ขัดต่อกฎหมายอย่างฟิลิปปินส์

โรงงาน Tesla ในสหรัฐฯ

ส่วนในระยะยาวอาจเปลี่ยนไปใช้แร่อื่นที่ทดแทนกันได้ เพราะนอกจากส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว คองโกอีกประเทศที่มีแร่ชนิดนี้มากมาย ยังมีรายงานการใช้แรงงานเด็ก และเต็มไปด้วยความขัดแย้งทางการเมือง

ถนนสาย Mass ในจีนที่อาจไม่ง่ายอย่างที่คิด

การขยายตัวทางเศรษฐกิจอันน่าทึ่ง พัฒนาการทางเทคโนโลยีและจำนวนประชากรที่มากสุดในโลก คือคุณสมบัติที่ทำให้จีน ‘เนื้อหอม’ สุดไม่ว่ากับธุรกิจประเภทใด แน่นอนว่า Tesla ทราบเรื่องนี้ดีและเดินหน้าแผนเจาะตลาดประเทศขนาดใหญ่สุดของเอเชียตะวันออกมานานแล้ว

ล่าสุดแผนดังกล่าวขยับเข้าใกล้ความจริง หลังรัฐบาลจีนอนุญาตให้บริษัทของ Musk ก่อสร้างโรงงานที่นครเซี่ยงไฮ้

Tesla China Authority

ตามกำหนดโรงงานแห่งนี้จะแล้วเสร็จในอีก 5 ปีข้างหน้าและมีกำลังผลิตอยู่ที่ปีละ 500,000 คัน ซึ่งหากเป็นไปตามเป้า จีนจะยิ่งทวีความสำคัญกับแบรนด์ของ Musk เพิ่มจากปัจจุบันที่จีนเป็นตลาด EV ที่ใหญ่สุดในโลก และปีที่แล้วทำยอดขายในแดนมังกรได้มากกว่า 2,000 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 66,000 ล้านบาท) ซึ่งคิดเป็น 20% ของยอดขายทั่วโลก

อย่างไรก็ตาม ต้องจับตาดูว่า EV Brand อเมริกันจะไปได้ไกลแค่ไหนในจีน เพราะมีความท้าทายมากมายที่ต้องขับฝ่าไปให้ได้ ทั้งระบบราชการของจีนที่ซับซ้อน ปัญหาการละเมิดทรัพย์สินทางปัญญาหากอดีตพนักงานนำเทคโนโลยีของบริษัทไปให้คู่แข่งหรือตั้งบริษัทเอง การขับเคี่ยวกับค่ายรถทั้งของต่างชาติและจีนที่มีโรงงานในจีน

Tesla China China Palace

ซึ่งอีก 5 ปีต่อจากนี้คงพัฒนารถไฟฟ้าออกสู่ตลาดจีนมากขึ้น แม้ Tesla สามารถเลี่ยงกำแพงภาษีจากสงครามการค้าระหว่างจีนกับสหรัฐฯ จากการมาตั้งโรงงานในจีนได้ก็ตาม / bloomberg, techcrunch, cne, cnbc, cnn

อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ 
Website : Marketeeronline.co / Facebook : www.facebook.com/marketeeronline