แผนผลิตแบตเองของ Tesla ทำ Panasonic ช็อต เตรียมเปลี่ยน CEO จาก Kazuhiro Tsuga ที่นั่งเบอร์หนึ่งมา 9 ปี แล้วให้ Yuki Kusumi มารับงานใหญ่แทน

การปรับแผนของคู่ค้ารายใหญ่ส่งผลต่อตำแหน่ง “หัวเรือใหญ่” ของ Tech Brand ญี่ปุ่นเก่าแก่ โดย Yuki Kusumi เตรียมขึ้นเป็น CEO คนใหม่ของ Panasonic เพื่อสานต่องานที่ CEO คนปัจจุบันเริ่มไว้แต่ยังทำไม่สำเร็จ หลัง Tesla ลูกค้ารายใหญ่ เริ่มปูทางสู่การผลิตแบตรถ EV เอง หวังดัมพ์ราคารถรุ่นต่อ ๆ ไปให้ถูกลง

หลังเผชิญมรสุม 4 ลูกพร้อม ๆ กันเมื่อปี  2012 ทั้งตามไม่ทันเทรนด์ตลาดสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ ถูกแบรนด์เกาหลีใต้แซง แผ่นดินไหวในญี่ปุ่น และน้ำท่วมใหญ่ในไทย จนขาดทุนหนักถึง 10,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 313,000 ล้านบาท) Panasonic ก็ถึงคราวเปลี่ยน CEO จาก Fumio Otsubo เป็น Kazuhiro Tsuga

313000 Tsuga Panasonic Kazuhiro Tsuga

Kazuhiro Tsuga ‘สั่งซ่อม’ Panasonic ครั้งใหญ่ เริ่มถอนตัวจากตลาดเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ทำกำไรได้น้อย แล้วหันให้ความสำคัญกับ 4 ธุรกิจ หนึ่งในนั้นคืออุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์และแบตรถ EV

แผนของ Kazuhiro Tsuga ชัดเจนขึ้นในปี 2014 ด้วยการทุ่ม 5,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 153,000 ล้านบาท) ในโรงงาน Giga 1 ของ Tesla ในสหรัฐฯ และครองตำแหน่งผู้ผลิตแบตรถ EV รายใหญ่สุดของ Tesla คิดเป็น 90% ของกำลังผลิตทั้งหมด ทิ้งห่างอีก 2 บริษัทคือ LG Chem และ CATL แบบไม่เห็นฝุ่น

gigafactory 153000 Panasonic

ในปีนั้น Kazuhiro Tsuga ตั้งเป้าว่าจะพา Panasonic ทำยอดขายได้ 95,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2.9 ล้านล้านบาท) โดยให้โรงงาน Giga 1 เป็นหนึ่งในหัวหอก

แต่จากนั้นสถานการณ์ก็ดีขึ้นไม่มากนั้น จนอีก 2 ปีต่อมาต้องยกเลิกเป้าหมายดังกล่าว ท่ามกลาง Tech Brand ร่วมชาติอย่าง Hitachi Mitsubushi และ Sony ซึ่งก็ปรับตัวเช่นกัน โดยเปลี่ยนไปให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมรถไฟ โรงไฟฟ้า และ Console Game ตามลำดับ

โรงงาน Tesla Panasonic

ข้ามมาปี 2020 Panasonic ได้รับผลกระทบจากวิกฤตโควิดเช่นเดียวกัน บริษัทใหญ่ ๆ ทั่วโลก โดยผลจากการปิดโรงงาน Giga 1 ของ Tesla พักใหญ่ตามมาตรการล็อกดาวน์มีส่วนทำให้ครึ่งแรกของปีนั้นกำไรของ Panasonic ลดลงไป 51.6% ขณะที่ยอดขายก็ลดลง 20.4%

ปลายปีเดียวกัน Panasonic ยังเจอข่าวร้าย Tesla เตรียม ‘ตีตัวออกห่าง’ ประกาศแผนผลิตแบตเองเพื่อดึงราคารถให้ถูกลงมา

ในเวลาไล่เลี่ยกัน Kazuhiro Tsuga ก็ตัดสินใจสละตำแหน่งเพื่อ Yuki Kusumi หัวหน้าธุรกิจอุปกรณ์ไฟฟ้ายานยนต์และแบตรถ EV ที่น่าจะทำได้ดีกว่าขึ้นเป็น CEO แทน ส่วนตัวเองจะเลื่อนขึ้นไปเป็นประธานบอร์ดบริหาร

Yuki-Kusumi 1 เม Panasonic Yuki Kusumi

Kazuhiro Tsuga กล่าวในวันแถลงข่าวสละตำแหน่ง CEO ว่าอยากพาบริษัททำกำไรโตตามเป้า แต่มันไม่ง่ายเลย ด้าน Yuki Kusumi กล่าวว่า “จากนี้จะเน้นในสิ่งที่จับต้องได้ เพื่อให้ความสามารถด้านการแข่งขันของ Panasonic ดีขึ้น มากกว่าทำเรื่องที่เรียกเสียงฮือฮา แต่ไม่มีประโยชน์ทางธุรกิจ”

มาปีนี้ Tesla ย้ำให้รู้ว่าจริงจังกับแผนผลิตแบตเอง โดยเมื่อต้นมีนาคมเริ่มเดินหน้าลงทุนทำเหมืองนิกเกิลในนิว แคลิโดเนีย แหล่งแร่นิกเกิลใหญ่อันดับ 4 ของโลก ซึ่งจำเป็นต่อการผลิตแบตรถ EV ตามด้วยการเปิดการเจรจาตั้งโรงงานผลิตแบตในอินโดนีเซีย แหล่งแร่นิกเกิลใหญ่อันดับ 1 ของโลก

เหมืองนิกเกิล Panasonic

จากความเคลื่อนไหวทั้งหมดของ Tesla ล่าสุด Kazuhiro Tsuga จึงออกมาเตือนว่าเพื่อให้ทำกำไรในอุตสาหกรรมแบตรถ EV ในระยะยาว Panasonic จะต้องลดการพึ่งพา Tesla และหันไปผลิตแบตให้รถ EV ค่ายอื่นบ้าง

แน่นอนว่าผู้ที่เข้าใจสถานการณ์ดีที่สุดคือ Yuki Kusumi ที่จะเริ่มทำงานในฐานะ CEO ของ Panasonic วันแรก 1 เมษายนนี้ ท่ามกลางรายงานว่า Panasonic มีแผนรุกตลาดยุโรป ด้วยการเล็งตั้งโรงงานในนอร์เวย์/reuters, kyodo, theverge, wikipedia, economictimes, yahoo

FYI-4-11 Panasonic

PANASONIC info



อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer