อีวีโลโม เซ็น MOU ชไนเดอร์ ขยายสถานี DC Charger รถยนต์ EV ในไทย รวม 100 แห่ง ภายในปีนี้ เปิดที่แรกสถานีบริการน้ำมันบางจาก ถ. ศรีนครินทร์ 41 สิ้นเดือน ก.ค. นี้ 

สถานีชาร์จ EV ไทย

แบรนด์ไหนครองตลาดเยอะสุด

สถานีชาร์จ 1,482
หัวชาร์จ 4,628
แบ่งเป็นหัวชาร์จ AC Charger 2,833
หัวชาร์จ DC Charger 1,795
CAGR หัวชาร์จ AC / DC 2566-69 29.1%
5 แบรนด์ ผู้ให้บริการรายใหญ่สุด สถานีชาร์จ หัวชาร์จ AC Type2 หัวชาร์จ DC CHAdeMO หัวชาร์จ DC CCS2 รวมหัวชาร์จ
1. EA Anywhere 406 579 576 1,155
2. EV Station 252 320 78 390 788
3. EVolt 189 421 13 45 479
4. Sharge 184 489 1 56 546
5. PEA Volta 164 112 215 272 599
ที่มา: สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT)/พฤษภาคม 2566

 

นางสาวนิโคล หวู่ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท อีวีโลโม เทคโนโลยีส์ จำกัด หรือ EVLomo บริษัทผู้ให้บริการสถานีชาร์จ EV ในไทย กล่าวว่า สถานีชาร์จรถยนต์ EV นับเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่จะผลักดันให้ระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าในไทยเติบโตได้อย่างไม่สะดุด

แต่มากกว่าครึ่งหนึ่งของสถานีชาร์จ EV กระจุกตัวอยู่ในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล

 

 

และยังเป็นสถานี AC Charger มากกว่า DC Charger ซึ่งการทำให้ผู้ใช้งานรถยนต์ EV สามารถเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างราบรื่น

การทำงานเพื่อเพิ่มสถานี DC Charger จึงมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในไทยหลังจากนี้ บริษัทได้ลงนามข้อตกลงความเข้าใจร่วมกัน (MOU) กับ Schneider บริษัทจัดการพลังงานและเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ขยายพื้นที่อินฟราสตรักเจอร์รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ด้วยการจัดตั้งสถานี DC Charger รถยนต์ EV จำนวน 100 สถานี ภายในเดือนธันวาคม 2566

สถานี DC Charge ของ EVLomo จะมี 2 หัวจ่ายต่อหนึ่งสถานี กำลังหัวจ่าย 180 kWh ชาร์จ 20-80% ภายใน 10-15 นาที

 สามารถใช้บริการผ่านแอป EVLomo ที่จะเปิดให้ดาวน์โหลดทั้ง iOS และ Android ตั้งแต่ 21 ก.ค. นี้ โดยเปิดให้ใช้บริการฟรี 4 เดือนแรกหลังสมัครใช้งาน ก่อนคิดค่าบริการ 7.5 บาทต่อ 1 kWh

ดำเนินการติดตั้งทั้งกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด โดยเฉพาะหัวเมืองใหญ่ และเมืองทางผ่าน และร่วมมือกับกลุ่มบริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด ติดตั้งในสถานีบริการน้ำมันบางจาก

สถานีแรกจะเปิดที่ สถานีบริการน้ำมันบางจาก ถนนศรีนครินทร์ 41 สิ้นเดือน ก.ค. นี้ และจะขยายครบ 100 สถานีตามแผนงานต่อไป ทั้งจะมีสถานี DC Charge ของ EVLomo โดยเฉพาะแห่งแรก ภายในปี 2567

ตั้งแต่ปี 2564 ที่ผ่านมา บริษัทได้ร่วมมือกับ บมจ. ปตท. น้ำมันและค้าปลีก หรือ OR จัดตั้งสถานีชาร์จ EVLomo ใน PTT Station พื้นที่ EEC อีกด้วย

ความคืบหน้าการจัดตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเทียม 8 กิกะวัตต์ (GW) ที่โครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) มูลค่าเงินลงทุน 1,200 ล้านดอลลาร์

บริษัทจะเริ่มปล่อยแบตเตอรี่ออกสู่ตลาดในประเทศได้ ภายในเดือนกรกฎาคม 2567 โฟกัสในกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก่อนในระยะแรก

 

 

มร. สเตฟาน นูสส์ ประธานกลุ่มคลัสเตอร์ บริษัท ชไนเดอร์ อิเล็คทริค (ประเทศไทย) จำกัด หรือ Schneider กล่าวว่า Schneider จะให้ความร่วมมือในการเซ็น MOU กับ EVLomo ครั้งนี้ในส่วนงานด้านอุปกรณ์ชาร์จในอุตสาหกรรม โซลูชันการสร้างเครือข่าย และบริการที่กำหนดเอง พร้อมสนับสนุน EVLomo ด้วยเครื่องชาร์จ EVlink ประสิทธิภาพสูงสำหรับรถไฟฟ้า

และให้การสนับสนุนผู้ที่มีความเชี่ยวชาญในการจัดการพลังงานและเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท เพื่อให้การดำเนินงานพัฒนาเครือข่ายสถานี DC Charge 100 แห่ง ภายในเดือนธันวาคม 2566 เป็นไปตามแผนงาน



ติดตาม Marketeer ได้หลากหลายรูปแบบ

.
Marketeer ฉบับดิจิทัล : อ่านบน Ookbee / อ่านบน meb
.
Marketeer ฉบับ PDF : https://marketeermagazine.com/
.
Marketeer ฉบับกระดาษ : สั่งซื้อทางไปรษณีย์ Inbox มาที่ เพจ Marketeer Online