ดอนเมืองโทลล์เวย์ ก่อนจะขึ้นราคา ในแต่ละปีที่ผ่านมามีรายได้เท่าไร
21 ธันวาคม 2567 ทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์จะขึ้นราคาอีกครั้ง หลังจากที่ปรับครั้งล่าสุดเมื่อ 5 ปีที่ผ่านมาในวันที่ 21 ธันวาคม 2562
ก่อนที่ปรับราคาอีกครั้งในปี 2572-2577 เป็น ช่วงดินแดง-ดอนเมือง ราคา 100 บาท ช่วงดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน ราคา 45 บาท รวม 145 บาท สำหรับรถ 4 ล้อ และ 4 ล้อขึ้นมากกว่านั้น
การปรับขึ้นราคาของดอนเมืองโทลล์เวย์ เป็นการปรับตามข้อกำหนดของคู่สัญญาสัมปทาน กำหนดตามบันทึกข้อตกลงแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาสัมปทานทางหลวง ฉบับที่ 3/2550
และหลังจากข้อตกลงแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาสัมปทานทางหลวง ฉบับที่ 3/2550 ทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์ มีการปรับราคาดังนี้
ปี 2562 จำนวนทราฟิกต่อวัน 147,290 คัน และสร้างรายได้ต่อปีจากการเก็บค่าทางด่วน 2,816 ล้านบาท
ปี 2563 จำนวนทราฟิกต่อวัน 95,283 คัน และสร้างรายได้ต่อปีจากการเก็บค่าทางด่วน 2,047 ล้านบาท
ต่อมาปี 2564 จำนวนทราฟิกต่อวัน 57,105 คัน และสร้างรายได้ต่อปีจากการเก็บค่าทางด่วน 1,202 ล้านบาท
ส่วนปี 2565 จำนวนทราฟิกต่อวัน 85,417 คัน และสร้างรายได้ต่อปีจากการเก็บค่าทางด่วน 1,832 ล้านบาท
และปี 2566 จำนวนทราฟิกต่อวัน 106,907 คัน และสร้างรายได้ต่อปีจากการเก็บค่าทางด่วน 2,325 ล้านบาท
Q1/2567จำนวนทราฟิกต่อวัน 113,809 คัน และสร้างรายได้ต่อปีจากการเก็บค่าทางด่วน 618 ล้านบาท
และที่ผ่านมาดอนเมืองโทลล์เวย์เคยขึ้นค่าผ่านทางดังนี้
22 ธันวาคม 2550 – 21 ธันวาคม 2552
ระยะทางดินแดง-ดอนเมือง 35 บาท (ระยะทางรวม 15.4 กิโลเมตร)
ระยะทางดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน 20 บาท (ระยะทางรวม 5.6 กิโลเมตร)
รวม 55 บาท
22 ธันวาคม 2552 – 21 ธันวาคม 2557
ระยะทางดินแดง-ดอนเมือง 60 บาท
ระยะทางดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน 35 บาท
รวม 85 บาท
22 ธันวาคม 2557 – 21 ธันวาคม 2562
ระยะทางดินแดง-ดอนเมือง 70 บาท
ระยะทางดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน30 บาท
รวม 100 บาท
21 ธันวาคม 2562 – 21 ธันวาคม 2567
ระยะทางดินแดง-ดอนเมือง 80 บาท
ระยะทางดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน 35 บาท
รวม 115 บาท
21 ธันวาคม 2567- 22 ธันวาคม 2572
ระยะทางดินแดง-ดอนเมือง 90 บาท
ระยะทางดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน 40 บาท
รวม 130 บาท
Marketeer FYI
ดอนเมืองโทลล์เวย์ คือใคร
ดอนเมืองโทลล์เวย์ ทางด่วนที่ก่อตั้งโดยบริษัท ดิคเกอร์ฮอฟฟ แอนด์ วิดมานน์ จำกัด และบริษัท ศรีนครการโยธา จำกัด ภายใต้ชื่อ บริษัท ดอนเมืองโทล์ลเวย์ จำกัด เมื่อวันที่ 18 เมษายน 2531 ด้วยทุนจดทะเบียน 1,304 ล้านบาท เพื่อทำธุรกิจทางด่วน ที่ลงนามสัญญาสัมปทานก่อสร้งกับกรมทางหลวงในปี 2532
และเริ่มก่อสร้างทางยกระดับดินแดง-ดอนเมือง ระยะทางประมาณ 15.4 กิโลเมตร ซึ่งเรียกว่า “โครงการส่วนเริ่มต้น ในปีเดียวกัน ก่อนที่จะเปิดใช้อย่างเป็นทางการในปี 2537 ในค่าบริการในรูปแบบขั้นบันได 10-20 บาท สำหรับรถ 4 ล้อ พร้อมกับเข้าตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยในปีเดียวกัน และปรับราคาขึ้นต่อเนื่องตามสัญญาสัมปทาน
ในปี 2539 ดอนเมืองโทลล์เวย์ได้สัมปทานเส้นทาง ดอนเมือง-อนุสรณ์สถาน เพิ่ม
จนในปี 2550 ดอนเมืองโทลล์เวย์ได้รับการต่อสัญญาสัมปทานที่กำลังหมดลงในปี 2557 ต่อเนื่องไปอีก 27 ปี พร้อมแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาบางส่วน เช่นการเก็บค่าบริการค่าผ่านทาง และมีข้อกำหนดอัตราค่าผ่านทางเป็นที่เรียบร้อยไปจนถึงปี 2572 และเปลี่ยนวิธีการเก็บค่าบริการเป็นราคาเดียวทั้งหมด
อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้
Website : Marketeeronline.co /