Mitsubishi Motors ปลดพนักงานในญี่ปุ่นอายุเกิน 45 ปี เซ่นพิษโควิด

พนักงาน Mitsubishi Motors วัยเกิน 45 ปี เป็นคนกลุ่มล่าสุดในญี่ปุ่นที่ได้รับผลกระทบจากพิษโควิด-19 โดยMitsubishi Motorsเผยว่า จะปลดคนงานในญี่ปุ่น อายุ 45 ปีขึ้นไป ราว 500-600 คน ตามแผนปรับโครงสร้าง เพื่อให้บริษัทยังเดินหน้าต่อไปได้ หลังเป็นบริษัทยานยนต์ลำดับต้น ๆ ของญี่ปุ่นที่เสียหายมากสุดจากสถานการณ์โรคระบาดครั้งนี้

Mitsubishi Motorsได้รับผลกระทบอย่างหนักจาก “วิกฤตไวรัส” ครั้งนี้ โดยเมื่อกรกฎาคมที่ผ่านมา ยอดผลิตรถในญี่ปุ่นลดลงถึง 69.1% มากสุดในกลุ่มบริษัทยานยนต์รายใหญ่ 8 แห่งของญี่ปุ่น และคาดว่าปีนี้จะขาดทุนถึง 3,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 107,000 ล้านบาท)

สถานการณ์ดังกล่าวนำมาสู่แผนปลดพนักงานในญี่ปุ่นวัย 45 ปีขึ้นไป ราว 500-600 คน ตั้งแต่กลางพฤศจิกายนนี้เป็นต้นไป

พนักงานMitsubishi Motorsกลุ่มนี้จะประกอบไปด้วยฝ่ายบริหารที่สำนักงานใหญ่ในกรุงโตเกียว และพนักงานที่โรงงานในจังหวัดไอจิและโอคายาม่า โดยMitsubishi Motorsคาดว่าจะสามารถลดค่าใช้จ่ายเรื่องค่าจ้างพนักงานลงไปได้ 20%

อย่างไรก็ตาม เวลาในการฟื้นตัวของ Mitsubishi Motors อาจนานกว่าแบรนด์รถส่วนใหญ่ในตลาด เพราะปัจจุบันMitsubishi Motorsอยู่ในช่วงขาลง

ปี 2018 Mitsubishi Motorsทำยอดขายทั่วโลกได้ 23,900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 758,100 ล้านบาท)

ถัดจากนั้นในปี 2019 ลงมาอยู่ที่ 21,550 ล้านดอลลาร์ (ราว 683,300 ล้านบาท) และคาดว่าปี 2020 อาจลงไปอยู่ที่ 14,050 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 445,500 ล้านบาท)

ทั้งนี้นอกจากปลดพนักงานในญี่ปุ่นวัย 45 ปีขึ้นไปแล้ว เพื่อให้สามารถกลับมาทำกำไร Mitsubishi Motorsยังได้มีการปรับแผน หันมาเน้นตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สั่งเลิกผลิต Pajero รถ SUV รุ่นดัง (ล็อตสุดท้ายจะออกจากโรงงานในปี 2021) และปิด Showroom ในญี่ปุ่นที่ขาดทุนอีกด้วย/kyodo, japantoday, mitsubishi, wikipedia, digitalmarketnews, yahoo, reuters