แฟนรถ EV อาจต้องกระเป๋าฉีก จ่ายเพิ่มอีกครึ่งแสน หลังแบตฯ ที่คิดเป็น 20% ของราคารถทั้งคันแพงขึ้น ตามราคานิกเกิลแร่สำคัญในแบตฯ ที่ราคาใกล้ทำ New High

ความต้องการรถ EV ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์อย่างเป็นระบบ รวมถึงราคารถที่อาจแพงขึ้นด้วย โดย Goldman Sachs ประเมินว่าเทรนด์การผลิตรถ EV จะทำให้นิกเกิล แร่สำคัญในแบตเตอรี่ เป็นที่ต้องการและราคาแพงขึ้น จนที่สุดดันราคารถทั้งคันเพิ่มขึ้นอย่างมาก ระหว่าง 1,250 ถึง 1,500 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 38,000 – 46,500 บาท)

ไม่กี่ปีมานี้ค่ายรถทั่วโลกต่างพากัน ‘เร่งเครื่อง’ ผลิตรถ EV ตามความต้องการของผู้บริโภค และเทรนด์ใส่ใจสิ่งแวดล้อม ท่ามกลางปริมาณน้ำมันที่ร่อยหรอลงไป

Tesla 3 แบตรถ EV

กระแสดังกล่าวทำให้ Tesla กลายเป็นแบรนด์รถมูลค่าสูงสุดในโลกแซงหน้า Toyota ส่วน BMW ก็ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนผลิตรถ EV ขณะที่ Geely บริษัทยานยนต์ใหญ่สุดของจีนและบริษัทร่วมชาติในอุตสาหกรรมเดียวกันก็พัฒนารถ EV อย่างคึกคักจนมีข่าวออกมาไม่ขาดสาย

ล่าสุดมีข้อมูลที่จะส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถ EV โดย Goldman Sachs บริษัทที่ปรึกษาการลงทุนและวาณิชธนกิจใหญ่ของสหรัฐฯ  คาดว่าการที่ค่ายรถทั่วโลกต่างพากันผลิตรถ EV จะทำให้นิกเกิลแร่จำเป็นในแบตเตอรี่ที่แพงอยู่แล้ว แพงขึ้นอีก จนอาจทำสถิติราคาใหม่ (New High) เกินกว่า 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.5 ล้านบาท) ต่อตัน

นิกเกิล แบตรถ EV

หากถึงจุดนั้น ราคารถ EV ทั้งคันราคาจะแพงขึ้นระหว่าง 1,250 ถึง 1,500 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 38,000 – 46,500 บาท) เลยทีเดียว

หนึ่งในทางออกของสถานการณ์นี้คือการใช้แร่อื่นหรือพัฒนาแบตฯ แบบใหม่ขึ้นมา เช่น ลิเธียม ไอออน ฟอสเฟต (LFP) เหมือนที่ Tesla และ X-Peng ได้เริ่มนำมาใช้บ้างแล้ว

คาดการณ์ของ Goldman Sachs สอดคล้องกับความเคลื่อนไหวของค่ายรถใหญ่ๆ ที่ต่างเดินหน้าแผนผลิตแบตฯ เอง โดย Tesla ออกตัวเร็วสุด เผยแผนผลิตแบตรถ EV เองมาตั้งแต่ปลายปี 2020

Tesla แบตรถ EV

และปีนี้ก็ไปลงทุนทำเหมืองนิกเกิล ในนิว แคลิโดเนีย แหล่งแร่ชนิดนี้ใหญ่อันดับ 4  ของโลก ไปพร้อมกับเตรียมสร้างโรงงานผลิตแบตฯ ในอินโดนีเซีย ประเทศที่มีนิกเกิลมากสุดในโลก

VW Square 3 แบต EV

ด้าน Volkswagen และ Geely ก็เริ่มสตาร์ตเครื่องแล้วเช่นกัน โดย Volkswagen มีแผนสร้างหรือซื้อกิจการโรงงานผลิตแบตฯ รถ EV 6 แห่งทั่วยุโรป ภายในปี 2030 ด้วยงบเริ่มต้น 13,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 429,000 ล้านบาท)

Geely แบต EV

ขณะที่ Geely ก็ทุ่ม 4,290 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 153,000 ล้านบาท) สร้างโรงงานแบตฯ รถ EV ในเมืองกานโจว ทางภาคตะวันออกของจีน/cnbc, bbc, wikipedia, cbinsights

FYI-4-11 Team Viewer

EV_info



อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer