อีกไม่นานเกินรอ รถไฟฟ้าหน้าราชมังฯ เตรียมเปิดวิ่งฟรีปลายปีหน้า
รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการสายสีส้ม ช่วงตะวันออก (ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) สรุปสั้นๆ ได้ความว่า
-งานก่อสร้างใกล้เสร็จแล้ว ปัจจุบันกำลังอยู่ระหว่างงานติดตั้งระบบ
-ขั้นต่อไปคือจะเริ่มรับมอบขบวนรถ ตั้งแต่เดือน พ.ย. 2569 จนครบทุกขบวนภายในเดือน พ.ค. 2570 แล้วจะเริ่มทดสอบระบบเป็นเวลาประมาณ 6 เดือน
-จะเริ่มเปิดทอดลองเดินรถให้ประชาชนได้ใช้บริการฟรีภายในเดือน ธ.ค. 2570 และจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในเดือน ม.ค. 2571
ส่วนสายสีส้ม ช่วงตะวันตก (บางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ) ยังอยู่ระหว่างก่อสร้าง ภาพรวมความคืบหน้า 37% คาดว่าจะเริ่มเปิดให้บริการได้ในปี 2573 หรืออีก 4 ปี
สายสีส้มเป็นโครงการสำคัญที่รอคอยกันมานานทั้งคนกรุงเทพฯ และชาวรามคำแหง
เพราะหากดูตามเส้นทางนับว่าเป็นระดับ “ไข่แดง” ที่ผ่านใจกลางเมืองในแกนแนวนอน นับรวมทั้งฝั่งตะวันตกและตะวันออก
เชื่อมรถไฟฟ้าสายสำคัญเกือบทุกสาย ตั้งแต่สายสีน้ำเงิน (ทั้งฝั่งจรัญฯ และรัชดา) สีม่วงใต้ (กำลังก่อสร้าง) สายสีเขียว (ราชเทวี) แอร์พอร์ตลิงค์ (ราชปรารภ) สายสีเหลือง (ลำสาลี) และสายสีชมพู (มีนบุรี)
หนึ่งในไฮไลต์สำคัญ คือ มีสถานีตั้งอยู่หน้า กกท. (การกีฬาแห่งประเทศไทย) ที่ตั้งของสนามราชมังคลากีฬาสถาน และอินดอร์ สเตเดียม หัวหมาก
ที่ผ่านมา ทั้งคนที่ดูกีฬาและคอนเสิร์ต โดยเฉพาะงานใหญ่ๆ ที่สนามราชมังฯ ต่างเคยประสบปัญหาการเดินทางไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง
หากขับรถมาเองก็ต้องเจอการจราจรที่ติดขัดทั้งเส้นหน้าราม และหลังราม
หากใช้รถโดยสารประจำทางก็ค่อนข้างลำบาก เพราะไม่มีรถไฟฟ้า
ใกล้สุดคือ แอร์พอร์ตลิงค์ สถานีหัวหมาก และสายสีเหลืองสถานีลำสาลี ซึ่งก็ต้องหาต่อมอเตอร์ไซค์ รถเมล์ หรือแท็กซี่ เพื่อเข้าสนามอีกที
แต่หากมีสถานีสายสีส้มเริ่มเปิดให้บริการ จะทำให้คนจากทั่วทุกทิศในกรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง สามารถใช้ระบบรางในการเดินทางได้สะดวกกว่าเดิม ขึ้นจากใต้ดินสถานี กกท. แล้วเดินเข้าตัวสนามได้เลย
นับจากนี้ อีกปีเดียวเท่านั้น การเดินทางไปราชมังฯ จะไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป