“จีน” จะครอง ตลาดรถ EV Car ในอนาคต ?

ประเทศจีนที่ในอดีตขึ้นชื่อว่าการผลิตสินค้า “หลุด QC” เป็นว่าเล่น โดยในอนาคต จีน จะครอง ตลาดรถ EV Car

แต่เชื่อหรือไม่ว่า ปัจจุบันบริษัทระดับโลกหลายแบรนด์มีฐานการผลิตที่จีน แม้ช่วงแรกๆ จะเกิดกระแสว่าผลิตที่จีนคุณภาพสินค้าจะด้อยลง แต่กาลเวลาก็พิสูจน์แล้วว่า Made in China ผู้บริโภคทั่วโลกยอมรับได้ หากมีชื่อชั้นแบรนด์ที่แข็งแกร่ง

ตลาดรถ EV Car ในจีน กำลังสดใส

มาถึงวันนี้ประเทศจีนกำลังเตรียมตัวเป็นผู้เปลี่ยนเกมอุตสาหกรรมรถยนต์ระดับโลก

เมื่อหลายค่ายรถเลือกจะให้ประเทศจีนเป็นฐานการผลิตรถ EV car  อาทิ “Ford” เป็นแบรนด์แรก ๆ ที่ประกาศร่วมทุนกับค่ายรถของจีนอย่าง Anhui Zotye Automobile

Tesla กำลังเจรจากับรัฐบาลจีน เพื่อเปิดโรงงานผลิตรถไฟฟ้าที่เซี่ยงไฮ้

Daimler AG ค่ายรถเยอรมันเองกำลังเจรจากับ BAIC Motor Corporation ลงทุนสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน มูลค่าสูงถึง 735 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และอีกสารพัดดีลที่ไม่ได้บอกในที่นี้

เหตุผลที่ประเทศจีนจะกลายเป็นดินแดนปั๊มรถไฟฟ้าขายไปทั่วโลก เหตุผลข้อแรกสุดนันคือ ปัจจุบันจีนมีรถไฟฟ้าวิ่งบนท้องถนนมากที่สุดในโลก เพราะรัฐบาลจีนให้การสนับสนุนเต็มที่ด้วยนโยบายที่ช่วยทั้งผู้ซื้อและผู้ผลิต เป้าหมายก็เพื่อลดภาวะมลพิษที่เกิดขึ้นในประเทศ จึงทำให้ EV Car ในจีนทรงพลังที่สุดในโลก

จีน EV car

แถม EV Car ของกลุ่มแบรนด์จีนยังมีราคาขายถูกกว่าแบรนด์ต่างชาติ นอกจากเรื่องจำนวนการผลิตที่มากเพื่อตอบสนองคนจีนที่เริ่มหันมาขับ EV Car  ทำให้ต้นทุนการผลิต EV Car ต่อคันต่ำแล้วนั้น

พระเอกตัวจริงอย่างรัฐบาลจีน ยังใส่เงินไปให้ผู้ผลิตหลายล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อที่จะช่วยลดต้นทุนการผลิตทำให้ราคาขาย EV Car ที่เป็นแบรนด์จีนแล้ววางขายในจีนราคาถูกอย่างน่าตกใจ

ซึ่งเป็นอะไรที่ตรงใจคนจีน เพราะมหาชนส่วนใหญ่ต้องการรถ EV Car ที่ราคาถูกแค่ขับไปไหนมาไหนได้ก็พอ ไม่ได้เน้นรถที่มีเทคโนโลยีระดับสูงหรือ Performance เทพๆ ดีไซน์หรูหรามีระดับ

โดยเฉพาะอีกหนึ่งรุ่นที่ขายดีอย่าง Chery EQ ราคาขาย 60,000 หยวน (ประมาณ 3 แสนบาท) โดยรถคันนี้ก็ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีน เช่นกัน

คงพอเดากันออกว่าค่ายรถยุโรปทำไมต้องปักหมุดที่จีน เพราะกฏหมายในจีนเปิดช่องว่างไว้ว่าถ้าแบรนด์ต่างชาติมาลงทุนในประเทศจีน หากเป็นในรูปแบบ Joint Venture กับผู้ผลิตท้องถิ่น รัฐบาลจีนก็จะช่วยเงินสนับสนุนในการผลิต แต่ถ้าเลือกจะฉายเดี่ยวผลิตเอง ก็จะไม่ได้เงินสนับสนุนตรงนี้

ทำให้แต่ละดีลที่เข้ามาทั้งกลุ่มแบรนด์ยุโรปและประเทศอื่นๆ คือ Joint Venture เสียส่วนใหญ่เพื่อที่จะได้สิทธิประโยชน์ในส่วนนี้

ที่สำคัญรัฐบาลจีนก็มองเกมข้ามไปยังกระดานต่อไปแล้วว่า ถ้าต่างชาติเข้ามาลงทุนสร้างโรงงานผลิตในจีนมากเท่าไร การจ้างงานก็จะตีบวกมากเพิ่มขึ้นเท่านั้น แถมแรงงานจีนในประเทศยังได้เรียนรู้เทคโนโลยีการผลิต EV Car จากค่ายรถยนต์ระดับโลก

แล้วถ้าในอนาคตอันใกล้ๆ ที่จะถึงนี้ ค่ายรถยุโรปรวมไปถึงค่ายรถญี่ปุ่นที่โด่งดังที่ผลิต EV Car จะติดป้ายคำว่า Made in China ก็ไม่ต้องแปลกใจอะไร

อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ 
Website : Marketeeronline.co / Facebook : www.facebook.com/marketeeronline

 


อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่  WebsiteMarketeeronline.co / Facebookwww.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer