GO ทำไมจึงเป็นแอปพลิเคชันที่จะทำให้ กรุงศรี ออโต้ ขยายฐานลูกค้าทั้งในวันนี้และวันหน้า (วิเคราะห์)

แม้ตลาดรถยนต์จะส่งสัญญาณชะลอตัวมาตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมาตามสภาพเศรษฐกิจ ปีนี้มาเจอกับสถานการณ์โควิด-19 ที่ทำให้ตลาดแย่ลงไปอีก

9 เดือนแรกของปีตลาดรถยนต์รวมมียอดขาย 534,765 คัน ลดลง 29.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา

จำนวนยอดขายรถใหม่ที่ลดลงนี้ก็ส่งผลต่อตลาดสินเชื่อเช่าซื้อรถ ทั้งของธนาคารและลีสซิ่งเจ้าต่าง ๆ รวมทั้งตลาดรถมือสองก็โดนกระทบจากสถานการณ์นี้ไม่น้อย

ครึ่งปีแรกตลาดสินเชื่อรถอยู่ที่ 2.1 แสนล้านบาท หดตัวราว 32% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

หากโฟกัสเฉพาะสินเชื่อเช่าซื้อรถที่อยู่ในกลุ่มธนาคาร หนึ่งบิ๊กเนมที่ผู้บริโภครู้จักคือ “กรุงศรี ออโต้” ที่มีบริการสินเชื่อทั้งรถใหม่และรถมือสอง

ก็โดนกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ไม่ต่างกัน

 

ต้นปี กรุงศรี ออโต้ ตั้งเป้ายอดสินเชื่อคงค้างรวมปี 2563 จะเติบโต 7% มีมูลค่ารวม 448,000 ล้านบาท

ปีที่ผ่านมามีสินเชื่อคงค้างรวมกว่า 410,000 ล้านบาท

 

เทรนด์ที่เติบโตตามพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปรวมถึงโดนโควิด-19 เปลี่ยนตัวเร่งคือ พฤติกรรมด้านออนไลน์ ที่ธุรกิจต้องปรับตัวตามไม่เว้นแม้แต่ธุรกิจสินเชื่อเช่าซื้อ ที่เราเริ่มเห็นเทรนด์การทำธุรกรรมขอสินเชื่อออนไลน์มาสักระยะ

กรุงศรี ออโต้ เองปีนี้ก็ปรับตัวใช้กลยุทธ์ให้บริการสินเชื่อผ่านออนไลน์เพิ่มขึ้น  ช่วงกลางปีเปิดบริการ Car4Cash Delivery ขอสินเชื่อบนมือถือ รู้ผลภายใน 3 ชั่วโมง

มาวันนี้ “กรุงศรี ออโต้” เปิดตัวแอปพลิเคชัน GO ที่หวังให้เป็นแอปที่ตอบโจทย์คนใช้รถในทุกด้าน ที่ไม่เพียงแค่ลูกค้ากรุงศรี ออโต้จะใช้ได้ แต่คนทั่วไปที่มีรถที่ไม่ได้เป็นลูกค้าก็ยังสามารถใช้ได้เช่นกัน

กฤติยา ศรีสนิท ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา กล่าวว่า กรุงศรี ออโต้ ต้องการตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของผู้ใช้รถ ที่ไม่ใช่แค่การบริการธุรกรรมทางการเงินเท่านั้น แต่ต้องการสร้าง Ecosystem ที่เชื่อมโยงทั้งลูกค้า พันธมิตร และบริการไว้ด้วยกัน

โดยแอปพลิเคชันGOนี้ แปลงอินไซต์ของผู้ใช้รถมาอยู่บนแอป โดย 5 บริการที่ผู้ใช้รถต้องการคือ ราคาน้ำมันประจำวัน บริการสินเชื่อ บริการประกัน บริการบำรุงรักษา และสิทธิประโยชน์ รวมถึงเข้าถึงบริการดิจิทัลของกรุงศรี ออโต้ ได้

นอกจากการสร้าง Ecosystem แล้วมองว่า สิ่งที่กรุงศรี ออโต้ ต้องการคือการขยายฐานลูกค้าเพิ่ม จากปัจจุบันมีฐานลูกค้าสินเชื่อรถอยู่ราว 1.8 ล้านราย

การที่ให้คนใช้รถทั่วไปที่ไม่ได้เป็นลูกค้าสามารถเข้าถึงบริการในแอปGOได้นั้นก็เหมือนการจูงใจขั้นต้นให้ผู้บริโภคเลือกมาใช้บริการเมื่อต้องการ

 

ทั้งระบบมีผู้ใช้รถยนต์ 17 ล้านราย

ผู้ใช้จักรยานยนต์ 21  ล้านราย

 

แถมยังดึงดูดด้วยสิทธิประโยชน์ ส่วนลดกับพันธมิตรเจ้าต่าง ๆ เพื่อเข้าถึงไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภคมากขึ้น

เมื่อมีลูกค้ามากขึ้นก็เท่ากับว่ากรุงศรี ออโต้มีดาต้ามากขึ้น และดาต้าเหล่านี้จะสามารถเอาไปต่อยอดสร้างกลยุทธ์ออกมาให้ตรงกับกลุ่มลูกค้า

นอกจากนี้ ยังต้องหากลยุทธ์ใหม่ ๆ หนีคู่แข่งในตลาดที่ในวันนี้มีคู่แข่งทั้งเจ้าเก่า เจ้าใหม่เข้ามาเล่นในตลาดมากมาย คู่แข่งเจ้าใหญ่อีกรายคือ “ธนชาตDRIVE ”

ส่วนคู่แข่งเจ้าใหม่ที่น่าจับตามีทั้งธนาคารออมสิน ที่เพิ่งจับมือกับ บมจ. ศรีสวัสดิ์ คอร์ปอเรชั่น ลุยตลาดสินเชื่อจำนำทะเบียนรถ ดอกเบี้ยต่ำ 18%

กลุ่ม บมจ. เครือไทย โฮลดิ้ง ธุรกิจการเงิน-ประกันของเจ้าสัวเจริญ สิริวัฒนภักดี ก็เตรียมรุกตลาดนี้เช่นกัน

ที่ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา มองว่าเป็นข้อดีให้ผู้บริโภคมีทางเลือกใหม่ ๆ มากขึ้น ขณะเดียวกันตลาดเองก็มีการแข่งขันกันอยู่แล้ว สิ่งที่ต้องทำคือการปรับตัวให้เร็ว

กรุงศรี ออโต้ ไม่แข่งด้านราคา แต่จุดแข็งของกรุงศรี ออโต้คือมีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายให้ผู้บริโภคได้เลือก

แอปพลิเคชัน GO ที่กรุงศรี ออโต้หวังให้เป็น ECOSYSTEM อำนวยความสะดวกลูกค้าเก่าและจับกลุ่มลูกค้าใหม่ จะทำได้มากแค่ไหนต้องมารอดูกัน

 

แอปพลิเคชัน GO นำร่องให้บริการตั้งแต่เดือน เม.ย. 2563 ปัจจุบันมียอดดาวน์โหลด 300,000 ราย

และตั้งเป้ายอดดาวน์โหลด 1,000,000 ราย ในสิ้นปี 2564

FYI-4

ลูกค้าสินเชื่อยานยนต์ของกรุงศรี ออโต้ที่เข้ามาตรการพักชำระหนี้ ปัจจุบันเหลืออยู่ 5.5% จากผู้ที่เข้าโครงการกว่า 6.5 แสนราย

สัดส่วนการพิจารณาการอนุมัติสินเชื่อรถปัจจุบันอยู่ในระดับใกล้เคียงของเดิมอยู่ที่ราว 80%

อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ 
Website : Marketeeronline.co / Facebook : www.facebook.com/marketeeronline



อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer