ตลาดรถยนต์ 2563 กำลังซื้อคือขวากหนาม โควิดคือฝันร้าย (บทวิเคราะห์)

ตลาดรถยนต์ในปีที่ผ่านมาจบที่ 1,007,552 คัน ลดลง 3.3% เมื่อเทียบกับปี 2561

การลดลงของตลาดรถยนต์ในปี 2562 นอกเหนือจากเศรษฐกิจที่ชะลอตัว และการขัดแย้งทางการค้าระหว่างอเมริกากับประเทศจีนที่ทำให้ผู้บริโภคบางกลุ่มไม่มั่นใจในเศรษฐกิจในวันข้างหน้า และเก็บเงินสดไว้ใช้จ่ายยามจำเป็น

ยังมีปัจจัยที่สำคัญอีกประการคือ ธนาคารมีความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อเพื่อป้องกันหนี้เสียที่จะเกิดขึ้น ซึ่งความเข้มงวดนี้ธนาคารได้เริ่มนำมาใช้ตั้งแต่กลางปี 2562

ส่วนในปีนี้ ช่วงมกราคม 2563 ค่ายรถอย่างโตโยต้าคาดการณ์ว่า ตลาดรถยนต์ ในประเทศไทยจะหดตัวลงอีก 7% เหลือเพียง 940,000 คัน การประเมินนี้ทำในช่วงที่สถานการณ์โควิด-19 ในประเทศไทยยังมีผู้ติดเชื้อเพียงไม่กี่ราย

ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2563 สถานการณ์โควิด-19 เริ่มแพร่ระบาดอย่างต่อเนื่อง และจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ได้สร้างความกังวลใจให้กับผู้บริโภค

ทำให้ยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยสองเดือนแรกของปีนี้มียอดจำหน่ายเพียง 139,959 คัน ลดลง 12.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา
การลดลงนี้มาจากตลาดรถยนต์นั่งลดลง 7.9%

ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ลดลง 15.9%

รถกระบะขนาด 1 ตัน รวม รถ Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV ลดลง 17.3%

 

ถ้ามองเป็นรายเดือน จะพบว่าในเดือนมกราคมมียอดจำหน่ายรถยนต์ทั้งสิ้น 71,688 คัน ลดลง 8.2%

แบ่งเป็น

เดือนกุมภาพันธ์ ยอดจำหน่ายรถยนต์อยู่ที่ 68,271 คัน ลดลง 17.1%

และเมื่อมองที่ส่วนแบ่งตลาดในช่วง 2 เดือนที่ผ่านมา จะพบว่า โตโยต้ายังคงมีส่วนแบ่งตลาดสูงสุด แต่ก็ประสบกับความท้าทายด้วยยอดจำหน่ายที่ลดลงมากถึง 25.8%

 

Top 3 ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ มกราคม-กุมภาพันธ์ 2563

โตโยต้า       ยอดจำหน่าย 38,829 คัน (ลดลง 25.8%) ส่วนแบ่งตลาด 27.7%

อีซูซุ            ยอดจำหน่าย 28,769 คัน (เติบโต 4.6%)ส่วนแบ่งตลาด 20.6%

ฮอนด้า        ยอดจำหน่าย 21,172 คัน (เติบโต 11.5%) ส่วนแบ่งตลาด 15.1%

ที่มา: โตโยต้า, มีนาคม 2563

 

ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ กุมภาพันธ์ 2563

โตโยต้า    ยอดจำหน่าย 18,606 คัน (ลดลง 27.2%) ส่วนแบ่งตลาด 27.3%

อีซูซุ       ยอดจำหน่าย 14,484 คัน (ลดลง 2.1% ) ส่วนแบ่งตลาด 21.2%

ฮอนด้า    ยอดจำหน่าย 9,761 คัน (เติบโต 0.7%) ส่วนแบ่งตลาด 14.3%

มิตซูบิชิ     ยอดจำหน่าย 5,973 คัน (ลดลง 15.6% ) ส่วนแบ่งตลาด 8.7%

นิสสัน    ยอดจำหน่าย 4,810 คัน (ลดลง 19.8% ) ส่วนแบ่งตลาด 7.0%

มาสด้า     ยอดจำหน่าย 3,000 คัน (ลดลง 42.3%) ส่วนแบ่งตลาด 4.4%

ฟอร์ด      ยอดจำหน่าย 2,863 คัน (ลดลง 37.8% ) ส่วนแบ่งตลาด 4.2%

ซูซูกิ   ยอดจำหน่าย 2,121 คัน (เติบโต 5.5%) ส่วนแบ่งตลาด 3.1%

เอ็มจี  ยอดจำหน่าย 2,023 คัน (เติบโต 6.4%) ส่วนแบ่งตลาด 3.0%

*เฉพาะ 10 อันดับแรก

ที่มา: โตโยต้า, มีนาคม 2563

 

การลดลงของยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ส่วนหนึ่งได้ส่งผลกระทบกับการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยเช่นกัน เพราะค่ายรถยนต์เกือบทุกแบรนด์หลักในประเทศไทย ได้ตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศไทย จากภาษีรถยนต์ที่ประกอบในประเทศไทย มีอัตราภาษีที่ต่ำกว่ารถนำเข้าจากต่างประเทศ

กุมภาพันธ์แบรนด์ไหนลดลง เติบโตเท่าไร

มาสด้า    ลดลง 42.3%

ฟอร์ด        ลดลง 37.8%

โตโยต้า   ลดลง 27.2%

นิสสัน    ลดลง 19.8%

มิตซูบิชิ     ลดลง 15.6%

ฮอนด้า     เติบโต 0.7%

ซูซูกิ     เติบโต 5.5%

เอ็มจี  เติบโต 6.4%

*เฉพาะแบรนด์ที่มีส่วนแบ่งตลาดสูงสุด 10 อันดับแรก

ที่มา: โตโยต้า, มีนาคม 2563

 

และการปิดโรงงานในประเทศไทยนอกจากจะเพิ่มความสามารถในการแข่งขันแล้ว ยังเป็นโรงงานประกอบเพื่อการส่งออกไปยังประเทศต่างๆ อีกด้วย

จะเห็นได้ว่าการปิดตัวหนีโควิด-19 ของโรงงานประกอบรถยนต์ ฟอร์ด มาสด้า และฮอนด้า จึงไม่ใช่เพียงปิดเพราะยอดจำหน่ายที่ลดลงในประเทศไทย ยังมาจากยอดส่งออกที่ลดลงด้วยเช่นกัน

4 ค่ายรถขอปิดโรงงานชั่วคราว

  ฮอนด้า ฟอร์ด มาสด้า โตโยต้า
ปิดโรงงาน โรงงานอยุธยา

โรงงานปราจีนบุรี

โรงงานระยอง โรงงานระยอง โรงงานสำโรง สมุทรปราการ

โรงงานบ้านโพธิ์ ฉะเชิงเทรา

โรงงานเกตเวย์ ฉะเชิงเทรา

ระหว่างวันที่ 27 มี.ค.-30 เม.ย. 63 28 มี.ค.-20 เม.ย. 63 30 มี.ค.-8 เม.ย. 63 7 เม.ย.-17 เม.ย. 63

Marketeer รวบรวม อัปเดต 30 มีนาคม 2563

 

โดยข้อมูลของโตโยต้าพบว่า โรงงานทั้ง 3 โรงของโตโยต้าที่ปิดชั่วคราวถึง 10 วัน มีกำลังการผลิตต่อปีมากถึง 760,000 คัน แบ่งเป็นโรงงานเกตเวย์ 30,000 คัน โรงงานสำโรง 240,000 คัน และโรงงานบ้านโพธิ์ 220,000 คัน

แม้ในวันนี้โควิด-19 จะทำให้ตลาดรถยนต์ได้ผลกระทบด้านยอดจำหน่าย และพากันปิดโรงงานเพื่อลดกำลังการผลิตให้สอดคล้องกับสถานการณ์ตลาด

แต่เชื่อว่าเมื่อสถานการณ์โควิด-19 ได้คลี่คลายลง ตลาดนี้จะกลับมาเติบโตอีกครั้งอย่างงดงาม

อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ 
Website : Marketeeronline.co / Facebook : www.facebook.com/marketeeronline



อัพเดตข่าวสารการตลาดทุกวันได้ที่ Website: Marketeeronline.co
Facebook: www.facebook.com/marketeeronline

ติดตาม Marketeer Online ทาง Line@ : @marketeer