“บีเอ็มดับเบิลยู” ขออุ่นเครื่องก่อนมอเตอร์เอ็กซ์โป 2017 ประเดิมเปิดตัวรุ่นใหม่ซีรีส์ X3 และพร้อมขนรถมาโชว์ 7 รุ่นรวด พร้อมโชว์ผลงาน 10 เดือนแรกโต 28% ส่วนปลั๊กอินไฮบริดโตพรวด 60% มั่นใจยังมีโอกาสอีกมาก
สเตฟาน ทอยเชอร์ต ประธาน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย กล่าวว่า ก่อนที่จะไปถึงมอเตอร์เอ็กซ์โป 2017ที่จะจัดขึ้นในช่วงปลายปี บีเอ็มดับเบิลยู จึงขออุ่นเครื่องก่อนด้วยการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ในซีรีส์ X3 สุดยอดขุมพลังนวัตกรรมแห่งความสปอร์ต โดยการออกแบบเน้นผสานรูปลักษณ์แข็งแกร่งแบบออฟโรดเข้ากับความสปอร์ต มาพร้อมกับปุ่มควบคุม iDrive สั่งงานด้วยระบบสัมผัสและจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 10.25 นิ้ว โดยบีเอ็มดับเบิลยู X3 xDrive20d xLine ใหม่ ราคาจำหน่าย3,699,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และแพ็คเกจ BSI Standard)
นอกจากนี้ยังมีรถรุ่นอื่นๆที่เตรียมนำไปแสดงในงานอีกทั้ง บีเอ็มดับเบิลยู 630d GT M Sport ใหม่ ราคา 4,739,000 บาท, บีเอ็มดับเบิลยู M760Li xDrive ใหม่ ราคา13,539,000 บาท, บีเอ็มดับเบิลยู 530e M Sport ราคา 3,939,000 บาท, บีเอ็มดับเบิลยู 530e Luxury ราคา 3,639,000 บาท, บีเอ็มดับเบิลยู 330e (Iconic) ราคา2,259,000 บาท, บีเอ็มดับเบิลยู 320d GT M Sport ใหม่ ราคา 2,999,000 บาท ราคานี้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและแพ็คเกจ BSI Standard และมีรถจักรยานยนตร์บีเอ็มดับเบิลยู G 310 GS ราคาจำหน่าย 219,000 (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) พร้อมเตรียมแนะนำมินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คันทรีแมนภายในงานอีกด้วย
นอกจากรถรุ่นใหม่แล้ว ยังได้เปิดยอดขาย 10 เดือนแรกอีกด้วย โดยมียอดการส่งมอบบีเอ็มดับเบิลยูและมินิรวมถึง 8,344 คัน หรือคิดเป็นอัตราการเติบโตต่อปีที่ 28% ซึ่งนับเป็นสถิติการส่งมอบในช่วง 10 เดือนแรกที่สูงกว่ายอดขายของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทยทั้งปีก่อนที่ผ่านมา ยิ่งไปกว่านั้น รถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูในตระกูลiPerformance หรือ ลั๊กอินไฮบริด ยังทุบสถิติด้วยยอดส่งมอบรวม 852 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วมากถึง 234% ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ทำยอดได้ทั้งสิ้น 1,494 คัน หรือเพิ่มขึ้น 2% จากช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา สำหรับยอดขายทั่วโลกนั้นอยู่ที่ 1.8 ล้านคัน โดยรถลั๊กอินไฮบริดเติบโตถึง 60%
“นับตั้งแต่เปิดตัวรถรุ่นปลั๊กอินไฮบริดในปี 2015 ที่ผ่านมาก็ได้รับนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ โดยปัจจุบันมีทั้งหมด 9 รุ่น โดยเป็นรถที่ประกอบในเมืองไทยถึง 8 รุ่น”
สเตฟาน แสดงความเห็นว่า ปลั๊กอินไฮบริดยังมีโอกาสเติบโตอีกมาก เพราะปัจจุบันผู้บริโภคเข้าใจในเทคโนโลยีใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ แต่ทั้งนี้จะโตได้ดีขนาดไหน ก็ขึ้นอยู่กับโครงสร้างขั้นพื้นฐานว่าจะสามารถรองรับได้แค่ไหน รวมขึ้นเทคโนโลยีแบตเตอร์รี่ว่าจะพัฒนารองรับได้ทันไหม
ติดตามนิตยสาร Marketeer ฉบับดิจิทัล
อ่านได้ทั้งฉบับ อ่านได้ทุกอุปกรณ์ พกไปไหนได้ทุกที
อ่านบน meb : Marketeer