ฮุนได ประเทศไทย ปี 2025 เปิดตัวรถยนต์ใหม่ 6 รุ่น จะมีทั้งอีวี, ไฮบริด, สันดาป เน้นขยายพอร์ตออกจากรถตู้ กลุ่มอีวี เข้าร่วมมาตรการ EV 3.5 แล้ว วางยอดขายอยู่บนความรอบคอบ หลังโรงงานประกอบจะพร้อมเดินหน้าผลิต ม.ค. 2026 เปิดปีนี้ ด้วยอีวีรุ่นใหม่ ‘IONIQ 5 N Line’ และหั่นราคา ‘IONIQ 5’ ลงกว่า 3 แสนบาท
วัลลภ เฉลิมวงศาเวช / เจ กิว จอง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด
คุณวัลลภ เฉลิมวงศาเวช กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ปี 2024 บริษัทมียอดขายรถยนต์ 3,800 คัน ลดลง -27% เป็นอัตราใกล้เคียงตลาดรวม สัดส่วนเป็นกลุ่มรถตู้ นำโดย Hyundai Stargazer, Hyundai Staria 60% และรถยนต์นั่ง 40%
ยอดขายรถยนต์อเนกประสงค์ (เอ็มพีวี – MPV) หรือรถตู้ ในตลาดรวมจะอยู่ที่ประมาณ 10,000 คันต่อปี อาจจะมีความหวือหวาบ้างจากการเข้ามาของกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า 100% โดยค่ายข้ามชาติจีน แต่ตลาดก็จะยังทรงตัวอยู่เช่นเดิม
ปี 2025 บริษัทตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ 4,100 คัน ประเมินเป็นสัดส่วนของกลุ่มรถตู้ 50% ยังนำโดย Hyundai Stargazer, Hyundai Staria และจะมุ่งสร้างภาพลักษณ์ใหม่ ๆ ให้แบรนด์ฮุนไดผ่านความหลากหลายของโปรดักต์ วางตำแหน่งเป็นมากกว่าแค่แบรนด์รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ ซึ่งบริษัทเตรียมเปิดตัวรถยนต์ใหม่ตลอดปีนี้ รวม 6 รุ่น จะมีทั้งอีวี, ไฮบริด, สันดาป
เริ่มจากพอร์ตรถยนต์อีวี แบรนด์เรือธงอย่าง ‘IONIQ’ หลังบริษัทเปิดตัวรุ่นคอมแพคครอสโอเวอร์ ‘IONIQ 5’ ช่วงปลายปี 2023, รุ่นคอมแพคซีดาน ‘IONIQ 6’ ราคา 1,899,000 บาท ช่วงต้นปี 2024, รุ่นสมรรถนะสูง ‘IONIQ 5N’ ราคา 3,790,000 บาท ช่วงปลายปี 2024
ล่าสุด (20 ก.พ. 2025) บริษัทเปิดตัวรถยนต์ใหม่รุ่นแรกตามแผนงาน กับรุ่น ‘IONIQ 5 N Line’ วางตำแหน่งสำหรับผู้ที่ชื่นชอบดีไซน์สปอร์ตแบบ IONIQ 5N แต่สมรรถนะเพียงพอต่อการใช้งานทั่วไปแบบ IONIQ 5
IONIQ 5 N Line ราคา 1,988,000 บาท มาพร้อมแบตเตอรี่แบบใหม่ขนาด 84.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง เพิ่มระยะทางการขับขี่ได้สูงสุดถึง 530 กม. (จากเดิม 481 กม. ในแบตเตอรี่ขนาด 72.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง) ตัวรถติดชุดแต่ง N Line ผสมผสานแรงบันดาลใจจากโลกมอเตอร์สปอร์ต และความสะดวกสบายระดับพรีเมียมในห้องโดยสาร
นอกจากนั้น บริษัทยังได้มีการปรับราคา IONIQ 5 ทั้ง 2 รุ่นย่อย ในรุ่น Standard จาก 1,699,000 เหลือ 1,399,000 บาท และในรุ่น Long Range จาก 1,829,000 เหลือ 1,499,000 บาท หรือ เลือกรับดอกเบี้ย 0% นาน 7 ปี (84 เดือน) มีผล 20 กุมภาพันธ์ 2025 เป็นต้นไป หรือกว่าสินค้าจะหมด
โดยบริษัทได้เข้าร่วมมาตรการ EV 3.5 เต็มรูปแบบเรียบร้อยแล้ว โรงงานประกอบรถยนต์ในไทย ด้วยความร่วมมือกับบริษัทพันธมิตรในประเทศไทย มูลค่าลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท มีกำหนดเริ่มการผลิตในเดือนมกราคม ปี 2026 รองรับการผลิตรถยนต์อีวีสูงสุดเบื้องต้น 5,000 คันต่อปี และยืดหยุ่นสำหรับแผนงานผลิตรถยนต์ในกลุ่มต่าง ๆ ของบริษัทในอนาคต ทั้งวางไว้สำหรับรองรับการทำตลาดในประเทศเป็นหลัก
ส่วนแผนงานรถยนต์ในกลุ่มอื่น ๆ อาทิ ช่วงปลายปี 2024 บริษัทมีการเปิดตัว ‘Hyundai PALISADE’ ราคาเริ่มต้น 2,299,000 บาท เอสยูวีพรีเมียมขนาดใหญ่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เจาะกลุ่มครอบครัวขนาดกลาง
มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46 (26 มี.ค. – 6 เม.ย. 2025) บริษัทเตรียมเปิดตัวรถยนต์ใหม่ในงานอีก 3 รุ่น
และยังมี ‘Hyundai Staria EV’ ซึ่งฮุนได มอเตอร์ เตรียมเปิดตัวในปี 2026 ไทยก็ถูกวางเป็นหนึ่งในประเทศที่จะนำเข้ามาทำตลาดเช่นกัน
การขยายโชว์รูมและศูนย์บริการหลังการขาย บริษัทมีการเข้าไปช่วยด้านการลงทุนกับดีลเลอร์ทั้งการรีโนเวตและการขยายใหม่ ทั้งยังเดินหน้าขยายกลุ่มลูกค้าฟลีทมากขึ้น โดยปัจจุบันมีสัดส่วนยอดขายจากกลุ่มดังกล่าว 5%
ภาพรวมตลาดรถยนต์นั่งในไทย ปี 2025 ประเมินยอดขายรถใหม่ 570,000 คัน เติบโต 5% เฉพาะเดือนมกราคม ตลาดหดตัว -7% หากโฟกัสเฉพาะกลุ่มรถยนต์อีวี ยอดขายราว 70,000 – 80,000 คัน ใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา
อ่านเพิ่มเติม: บริษัทแม่ Hyundai ลุยไทยเต็มตัว
อ่านเพิ่มเติม: ฮุนได เปิดตัว Hyundai IONIQ 5
อ่านเพิ่มเติม: Hyundai ทุ่มพันล้าน ตั้งโรงงาน ผลิตปี 2026
–