‘SGMW Automobile’ ร่วมทุน ‘อีวี ไพรมัส’ Sole Distributor เดินหน้าโรงงานประกอบในไทยแบรนด์รถยนต์อีวีวู่หลิง ส.ค. นี้ พร้อมลอนช์เก๋งอีวี 5 ประตู ‘Wuling Bingo’ เริ่ม 4.19 แสนบาท ยันราคาดีสุดสำหรับผู้บริโภค ไม่มีร่วม Price war
มร. Xue Haitao รองประธานบริษัท SAIC-GM-WULING (SGMW) Automobile บริษัทแม่ (ประเทศจีน) กล่าวว่า ยอดขายรถยนต์แบรนด์ ‘วู่หลิง (Wuling)’ ทั่วโลกปี 2023 อยู่ที่ 1.3 ล้านคัน ‘ไทย’ นับเป็นประเทศที่ 2 นอกจีน ที่มีการจัดตั้งโรงงานประกอบในประเทศ ต่อจากอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นฐานการประกอบรถยนต์อีวีวู่หลิงพวงมาลัยขวา สำหรับส่งออกตลาดโลก
โดยตัวโรงงานเป็นการร่วมทุนกับ ‘อีวี ไพรมัส’ ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ ‘วู่หลิง (Wuling)’ แต่ผู้เดียวในประเทศไทย (Sole Distributor) ที่ได้รับสิทธิ์จาก SGMW
มูลค่าลงทุน 200 ล้านบาท กำลังผลิตสูงสุด 10,000 คันต่อปี บุคลากรเป็นการจ้างงานคนไทย 100% โรงงานตั้งอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี ซึ่งเตรียมเริ่มเดินสายประกอบรถยนต์วู่หลิงภายในเดือน ส.ค. 2024 หลังดำเนินการก่อสร้างมาตั้งแต่ปลายปี 2023 ที่ผ่านมา
โดยชิ้นส่วนประกอบต่อคัน 49% มาจากซัปพลายผู้ผลิตโลคอล และตั้งเป้าขยับเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ตลอดจนการที่โรงงานในไทยอยู่ใกล้กับโรงงานในอินโดนีเซียยังทำให้สามารถรับการซัปพอร์ตต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีโนว์ฮาวสำหรับการทำตลาดในภูมิภาคอาเซียน
คุณพิทยา ธนาดำรงศักดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อีวี ไพรมัส จำกัด กล่าวว่า 3 ก.ค. 2023 บริษัทเปิดตัวซิตี้ อีวี ‘วู่หลิง แอร์ (Wuling Air)’ นับมาจนวันนี้ (8 ก.ค. 2024) ก็ครบ 1 ปีพอดี มียอดขายไปแล้ว 1,400 คัน
โดยหลังดำเนินงานด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างโรงงานประกอบในไทยร่วมกับ SGMW วันนี้บริษัทได้เปิดตัวสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ ที่ตลิ่งชัน เป็นโชว์รูมและศูนย์บริการพร้อมศูนย์เทคนิคมาตรฐานสำหรับบริการหลังการขายของผู้จำหน่ายทั่วประเทศ
ซึ่งปัจจุบันขยายเครือข่ายไปแล้วกว่า 40 โชว์รูม และมีพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยหลายแห่งมีการปรับตัวเป็นซิงเกิลแบรนด์เต็มตัว อย่างไรก็ตาม ลูกค้ารถยนต์แบรนด์อื่น ๆ ภายใต้ Sole Distributor ของบริษัท ก็ยังสามารถใช้บริการโชว์รูมและเซอร์วิสหลังการขายที่มีอยู่เดิมได้ปกติ ไม่ได้ส่งผลกระทบ
โดยวันนี้บริษัทยังเห็นสมควรเปิดตัวรถยนต์อีวีวู่หลิงรุ่นที่ 2 ‘วู่หลิง บิงโก (Wuling Bingo)’ ซีดานแฮตช์แบ็ก 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 419,000 บาท (รองรับ DC Quick Charge เพิ่ม 30,000) โดยเป็นราคาเข้าร่วมมาตรการอีวี 3.5 แล้ว
วู่หลิง บิงโก มาพร้อมตัวถังภายนอกให้เลือก 3 สี ชานม, เขียว, ฟ้า สเปกตัวรถใช้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนขนาด 31.9 kWh วิ่งไกลสุด 333 กม. ต่อรอบชาร์จไฟมาตรฐาน NEDC พละกำลังสูงสุด 68 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 120 กม. ต่อชม. ชาร์จกระแสตรง (DC Quick Charge) 30-80% ภายใน 30 นาที
บริษัทตั้งเป้ายอดขายวู่หลิง บิงโก ประมาณ 2,000 คันภายในปี 2024 ช่วง 1-2 เดือนแรกจะยังเป็นการนำเข้า CBU จากอินโดนีเซีย ก่อนเริ่มส่งมอบรุ่นประกอบในไทย 100% ให้ลูกค้าได้หลังจากนั้น และวางงบการตลาดตลอดปีนี้ประมาณ 20-30 ล้านบาท
นอกจากนั้น บริษัทเตรียมเปิดตัวรถยนต์อีวีวู่หลิง รุ่นที่ 3 สำหรับทำตลาดในไทย ซึ่งจะเป็นเซกเมนต์ใหม่เพิ่มเติมจาก 2 รุ่นที่มีอยู่แล้ว ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2024 (30 พ.ย. – 10 ธ.ค. 2024) อีกด้วย
คุณพิทยา เสริมว่า ‘ตลาดรถยนต์อีวีไทย ปี 2024’ บริษัทประเมินยอดขายอยู่ที่ประมาณ 90,000 คัน จาก 78,000 คันในปี 2023 โดยภาวะการแข่งขันด้านราคาอย่างรุนแรงทำให้มูลค่ารถยนต์อีวีในตลาดลดลงประมาณ 28% จากราคาเปิดตัวครั้งแรก และเซกเมนต์ช่วงราคาประมาณ 5 แสนบาท กำลังเป็นที่สนใจของผู้บริโภคอย่างกว้างขวาง
โดยท่ามกลางสงครามราคาที่รุนแรงของตลาดรถยนต์อีวี บริษัทให้ความเคารพการแข่งขันอย่างเสรี อย่างไรก็ตาม บริษัทจะไม่ใช้ราคาเป็นหัวใจของการทำตลาด แต่มุ่งเน้นการสร้างความแตกต่างเชิงผลิตภัณฑ์
ดังนั้น ราคาเปิดตัววู่หลิง บิงโก บริษัทยืนยันว่าเป็นราคาที่ดีที่สุดสำหรับผู้บริโภคตั้งแต่วันนี้ ไม่ใช่เผื่อสำหรับวันหลัง โดยจะไม่มีราคาที่ต่ำไปกว่านี้อย่างแน่อน เพื่อให้เกียรติลูกค้ากลุ่มแรกที่มั่นใจในแบรนด์วู่หลิง
–